本项目位于渤海湾内，建设内容包括2个25万吨级单点系泊泊位及海底管道。原油通过悬链锚腿式单点系泊装置(CALM)、海底管汇及海底管道输送至陆上中转油库，设计年通过能力达3560万吨，本工程的建成将显著提升东营港的原油接卸与转运能力。
面对渤海湾深水岸线资源匮乏、-25米等深线离岸远达60公里、周边海洋环境复杂等多重挑战，传统固定码头方案需进行大规模航道疏浚和超长引桥建设，存在投资巨大、实施难度高等问题。为此，公司项目团队迎难而上，深入剖析建设需求与自然条件，突破常规设计思维，创新性地采用了悬链锚腿式单点系泊设计方案。该技术方案具备建造周期短、投资成本低、装卸效率高、环境适应性强、不占用宝贵岸线资源以及对海洋环境影响小等突出优势，为岸线资源紧张、海况条件恶劣海域的原油、成品油接卸提供了理想选择。
单点系泊技术在国际上应用已较为成熟，但国内仍缺乏相关技术标准与成熟的解决方案。针对这一现状，公司组织技术骨干开展专项攻关，在总体布置、工艺系统、系泊系统等关键领域形成了完整、可靠的设计方法，顺利完成本工程专题论证和设计工作，并牵头编制完成水运行业相关技术标准，填补了国内该领域的技术空白，为类似区域的大型原油接卸提供了全新解决方案，为国内单点系泊技术后续发展提供了重要依据。
