本项目船东方为西班牙航运公司IBAIZABAL，运营方为道达尔能源。公司与道达尔合作历史悠久，2021年向道达尔交付2艘18600立方米LNG加注船，建造效率和质量获得道达尔高度称赞。2024年年生效第一艘实船目前已入坞建造。
18600立方米LNG加注船
这艘全球最新V3.0版的18600立方米LNG加注船，型长135.9米，型宽24.5米，型深16米，入级法国船级社(BV)。该船由公司自主研发设计，加注范围更广，性能指标更优，达到世界领先水平，全船闪耀中国智造创新之光。
船岸兼容更优
优化高低位双加注集管平台设计，不仅可兼容更多的LNG岸站，还能匹配超大型原油轮(VLCC)、LR2油轮、散货船、集装箱船和汽车运输船(PCTC)等LNG动力船型，极大提升LNG加注船的兼容性和经济性。
能耗排放更低
采用全回转电力推进系统，主发动机升级采用更高效的双燃料机型，可实现全工况燃气模式运行，设计工况下燃气消耗量下降约14%，且发动机采用二级涡轮增压等技术，使燃烧更为充分，甲烷逃逸量下降达60%。
节能环保更佳
该船拥有可持续船舶(SUSTAINABLESHIP-1)、欧盟绿色护照(GREEN PASSPORT EU)、清洁船舶(CLEANSHIP)等绿色船级符号，并采用双燃料发动机、双燃料锅炉和支持高惰性气体处理的天然气焚烧装置等环保设备。LNG喷淋泵、燃气泵和主海水泵均采用节能变频驱动，极大提升船舶营运的节能减排与低碳环保特性。
该船计划于2028年交付，服务于荷兰鹿特丹港。沪东中华造船公司将继续为全球船舶绿色环保提供最优解决方案，为船东提供优质装备，为全球绿色能源发展贡献力量。
