马士基新闻
海洋能源网获悉，据苏格兰电力可再生能源公司(Scottish Power Renewables, SPR)和马士基公司(Maersk)旗下的Stillstrom的最新研究，将电池驱动的服务作业船(E-SOV)整合到海上风电场运营中不仅在技术上完全可行，还能带来显著的经济和运营效益。该研究是SPR委托进行的三项系列研究中的第一项，旨在探索海上运营的去碳化和减少温室气体排放的方案。研究结果将通过零排放行动(Operation Zero)倡议分享，该倡议将开发商和供应链公司聚集在一起，共同...
2025-02-24
海洋能源网获悉，马士基供应服务公司(Maersk Supply Service)成立了马士基海上风电公司(Maersk Offshore Wind)，这家新公司将基于新的海上风电安装船(Maersk WIV)为海上风电市场提供安装服务。马士基表示，与传统方法相比，全新设计的风电安装船将大大减少海上风电机组的安装时间，从而降低开发商的整体安装成本。第一艘马士基 WIV 目前正在新加坡的 Seatrium 建造中。该船预计将于2025年年中交付，用于安装Equinor拥有的纽约Empire Offshore
2024-07-03
海洋能源网获悉，近日，丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯(Vestas)已授予马士基(Maersk)一份合同，为其有史以来最大的风力涡轮机V236运输超重型动力总成。该风力涡轮机为15兆瓦，其核心部分重达260吨，将安装在维斯塔斯位于丹麦林德的工厂的机舱中。马士基负责将其从比利时洛梅尔的装配厂经安特卫普运往林德港。最终的V236机舱包括动力总成总重量将超过630吨。在后期阶段，马士基还将把V236动力总成转移到波兰的维斯塔斯新工厂。马士基正在为丹麦和...
2024-06-19
海洋能源网获悉，近日，维斯塔斯已与A.P.穆勒-马士基、全南道和木浦市签署了一份谅解备忘录(MoU)，将在韩国全南道木浦市建设海上风电枢纽。根据谅解备忘录，双方将共同致力于在木浦新港腹地建立海上风电机组的机舱制造工厂和物流基地。该计划取决于维斯塔斯不断增长的市场和授予量的步伐。该谅解备忘录概述了维斯塔斯打算探索与当地供应商合作海上风电机组部件的意图。此外，维斯塔斯和马士基将致力于通过雇用当地人才和与当地公司合作来加强...
2024-04-23
海洋能源网获悉，丹麦海上海事服务公司马士基供应服务公司和美国船东爱迪生周斯特海上公司(ECO)合作，建造和运营专为马士基供应服务公司的下一代风电安装船(WIV)设计的风电场馈线方案。专用支线包括两艘拖船和两艘驳船，将于2026年交付。它们将由ECO拥有和运营，并由美国最大的私营造船厂集团Bollinger Shipyards建造。作为安装过程的关键组成部分，这种新建的馈线将把风力涡轮机部件或地基运送到安装现场，而WIV则留在现场完成连续安装，从而使...
2024-03-18
日前，丹麦航运公司AP穆勒-马士基与中国清洁能源公司金风科技签署了全球航运业迄今最大规模绿色甲醇承购协议。据了解，年产量 50万吨的长期承购协议将使马士基订购的首批 12 艘大型甲醇燃料动力船舶实现低碳运营。首批甲醇燃料动力船预计将于2026年交付。这项交易对马士基来说是一个里程碑，因为它使我们能够在这十年中大幅减少排放足迹，并与《巴黎协定》规定的 1.5 摄氏度轨迹保持一致，确保持续为我们的客户提供低碳航运服务马士基 首席基...
2023-11-24
据钻机地带3月20日报道，穆勒-马士基公司(A.P. Moller-Maersk A/S)终于为其7年前挂牌出售的最后一项主要能源部门资产找到了买家，使其得以完成向纯运输运营商的历史性转型。
2023-03-22
据外媒网站6月17日报道， 丹麦海上钻探公司马士基钻井公司(Maersk Drilling)加入了一个财团，其目的是为丹麦陆上设施捕获的二氧化碳开发海上储存解决方案。
马士基钻井公司周三表示，其将加入一个新的二氧化碳储存财团，该财团由丹麦英力士石油和天然气公司和Wintershall Dea组成。
2020-06-19
