海上平台新闻
海王星能源公司(Neptune Energy)宣布一项协议，将在位于荷兰北海的两个海上平台上创建新的数字孪生项目，将其数字化资产组合扩大到14个。数字孪生技术使工程师能够在陆上进行传统的海上作业，加快作业进度并降低成本。总部设在英国的全球领先的3D技术专家Eserv公司将对海王星能源公司运营的D15-A和K12-C海上平台进行数字化，此前该公司已经在荷兰和英国创建了12个平台的数字化管理平台。海王星能源公司团队无须飞到海上平台进行例行检查和...
2023-04-11
3月24日墨西哥城报道，墨西哥国有能源公司墨西哥国家石油公司(Pemex)周四宣布，该公司及其合作伙伴已提交了在墨西哥开发Zama油田的计划。
墨西哥国家石油公司与美国能源独立公司塔洛斯能源公司(Talos energy)领导的一个团队合作开展该项目，该团队包括Wintershall Dea和Harbor energy。
该项目开发计划正在等待国家碳氢化合物委员会的正式批准，预计将在不到三个月的时间内通过。
该开发项目包括与墨西哥国家石油公司的陆上Dos Bocas终端相连的两个海上平台和4
2023-03-29
3月27日，“振华33”半潜船载着“招商海龙6”海上钻井平台进入岱山县衢山北锚地，舟山海关关员对运输船进行了登临检疫，并顺利完成船舶进境手续办理。经改造升级后，该平台将前往中东。据悉，“招商海龙6”海上钻井平台属于高规格自升式钻井平台型号之一，配置国际一流的海上钻探装备，广泛应用于大陆架海域的油气勘探开发。平台面积相当于9个篮球场大，能容纳120人生活。
2023-03-28
3月20日，重量达11846吨的“恩平20-4”平台导管在深圳西南方约200公里的恩平油田海域成功下水并精准就位。这是南海东部海域历年来最早进行海上安装的大型设施，它的成功下水就位将进一步加快新油田开发建设步伐，助力中国海洋油气产能建设再提速。
2023-03-22
3月17日，深圳赤湾，重约1.2万吨的恩平20-4平台导管架搭乘“海洋石油228”运输驳船，在4艘港作拖轮的牵引下，缓缓驶离码头，奔赴南海深处，预计航行28小时后抵达距深圳约200公里的恩平油田海域。
导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，主要由导管架和上部模块两部分组成，导管架相当于海上平台的基座，“扎根”海床，将上万吨的平台托举在海面上。恩平20-4平台是中国海油恩平15-1油田群的中心平台之一，就位海域水深约86米，导管架高104米，重11846吨，超过埃菲尔铁塔的总重量。
2023-03-20
近期，在中海油研究总院工程研究设计院的牵头组织下，北京石油化工学院环保多相流高效分离技术与设备研究团队联合中海油能源发展装备技术公司下属的研发中心和深圳分公司，在中海石油(中国)有限公司深圳分公司EP23-1DPP钻采平台，进行了额定处理量为35m3/h射流溶气管式微气泡发生器样机的现场调试运行，成功用于恩平海上平台气浮选升级改造。
2023-03-17
近年来，中国愈发重视新能源的开发，并且在南海更是投入使用了多座海上平台，比如深海一号，据悉，这座半潜式能源站，能够在最大水深1500米的海域作业，要知道在南海海底，天然气储量超过千亿立方米!那么深海一号有多牛呢?要知道它全面投产后，每年至少可以产出30亿立方米的天然气，这足够大湾区四分之一的年用气需求，其他国家还没有一款能源站可以媲美深海一号。
2023-01-15
1月5日，胜利505号船舶载着30余吨聚合物、50余吨表面活剂运抵至埕北22F平台。平台员工经过近6个小时的连续吊装作业，安全高效地完成药剂吊装任务，为持续大风天气期间平台注聚平稳运行提供有力保障。冬季海上大风恶劣天气增多，胜利油田海洋采油厂统筹抓好各海上平台药剂库存、补充、管理等工作，确保冬季海上油气生产安全平稳。
2023-01-10
记者12月22日从中国海油天津分公司获悉，中国海上首座智能油田秦皇岛32-6油田首台国产小型燃气轮机历时60天完成调试，成功并网发电，打破了国内外燃气轮机在中国海上平台安装调试的最短运行时间纪录。
据了解，该机组投运后，年回收放空天然气将达约673.2万立方米，减少碳排放1.26万吨，折算节省外购电费超1200万元。
2022-12-26
12月6日，多家媒体记者前往位于深圳以南约200公里的中国海油深圳分公司恩平15-1海上石油生产平台探访。即将投产的恩平15-1油田群高峰日产原油近5000吨。目前，恩平15-1平台已建成，正在进行生产准备工作。
据了解，中国海油深圳分公司建设的恩平15-1平台是目前亚洲重量最重、设备最多、功能最齐全的海上石油生产平台。该平台总高度约160米，总重量超过3万吨，可实现钻井、修井、无人化远程操控、二氧化碳回注封存、自主发电与电力组网、油气水综合处理等多项功能，是海上平台智能化、低碳化、国产化的集大成者
2022-12-07
