油田新闻
海洋能源网获悉，2月19日，陆丰油田群清洁能源电力供给改造示范项目浮体部分在海油工程青岛场地正式开工建造，标志着全球单机容量最大的张力腿(TLP)浮式风电示范项目正式进入工程实施阶段。集团公司总经理助理、有限公司执行副总裁孙大陆出席并发表致辞，新能源分公司党委委员、副总经理尚景宏主持开工仪式。
2025-02-24
海洋能源网获悉，2月中上旬，中国海油自主设计研发的首套海管海缆在线监测系统在番禺油田群成功投用并稳定运行。这一创新成果以极高的灵敏度和定位精度，持续实现海管海缆关键参数的实时监测，为油气安全生产保驾护航，助力海上油气田数智化转型。海底大动脉：海管与海缆那些事儿?海管，是铺设于海底的管道系统，用于输送原油和天然气。它包括集输管道、干线管道及连接平台的主管道等部分，由钢管或复合材料制成，具备耐腐蚀、耐高压等特性。海管如同海...
2025-02-24
海洋能源网获悉，2月21日，从辽东作业公司传来振奋人心的消息：我国海上首个规模化特超稠油热采开发油田——旅大5-2北油田Ⅱ期开发项目正式投产。这一项目的成功，不仅标志着我国在海上特超稠油开发领域取得了新的重大突破，更为我国海上油气资源的高效开发注入了强大动力。旅大5-2北油田Ⅱ期开发项目位于渤海中部海域，平均水深约30米。该项目的主要生产设施包括新建的1座生产辅助附属平台和1座生产井口平台，计划投产开发井29口，预计高峰日产原...
2025-02-24
李先杰，中海油研究总院海洋石油高效开发研究中心增产措施首席工程师，主持和参与国家“863”计划、重大科技专项、集团公司重大科技专项等科研生产课题30余项，发表论文、授权专利40余篇/件，参编著作2部，获得省部级、局级科技和管理奖项9项，多项自主研发技术在现场试验应用，为海洋石油高效开发做出应有的科技贡献，获昌平区“最美科技工作者”、集团公司直属党委“优秀党员”、研究总院“十大首席”“十佳员工”等荣誉30余项。
2025-02-20
截至2月下旬，南海东部首台自主设计研发的滑油离心分油机，在陆丰14-4平台稳定运行达2个月，各项参数符合设计标准，标志着南海东部油田设施设备关键核心技术攻坚，又迈出了坚实的一步!目前，南海东部油田海上设施分油机均为进口品牌，存在备件采购周期长，维护成本高等风险。部分设施分油机投用已超30年，机组老化和故障率上升，迫切需要进行改造升级。
2025-02-20
自2024年年初投产以来，陆丰8-1平台已连续412天未发生非计划性停产，以高生产时率保障油田持续安全稳定生产，为建设中国特色世界一流深水油气田持续贡献陆丰力量。投产初期，新系统、新设备的不稳定往往会引起设施非计划性停产。为打破这一魔咒，陆丰8-1平台以制度管理为抓手，总结出有效预防关停的陆丰经验，精细谋划，确保万无一失。平台结合相关制度和要求，同时借鉴其他设施宝贵经验，编制出《防意外关停专项行动方案》。该方案从技术和管理措施两...
2025-02-19
近日，中国海油发布通知公布2024年度集团公司科学技术奖。南海东部油田获科技进步奖特等奖1项、一等奖1项、二等奖4项、技术发明奖2项、基础研究奖1项。
2025-02-18
海洋能源网获悉，2月17日，中国海洋石油有限公司宣布巴西Buzios 7项目正式安全投产。这一项目的成功投运，标志着Buzios油田的原油日产量将在2025年下半年达到100万桶，进一步巩固了中国海油在全球深水油气开发领域的领先地位。Buzios油田位于巴西东南海域的桑托斯盆地，作业水深介于1900米至2200米之间，是目前世界上最大的深水盐下油田。Buzios 7项目是该油田第六个投产的项目，采用浮式生产储卸油装置(FPSO)结合水下生产系统的开发模式。项目共...
2025-02-18
海洋能源网获悉，近日，经过长达约17小时的持续努力，“海洋石油123”FPSO(浮式生产储卸油装置)成功完成春节后首次提油作业，标志着“海洋石油123”完成了自2023年9月投身南海东部地区陆丰12-3油田以来的第29船提油作业。
2025-02-18
海洋能源网获悉，近日，秦皇岛32-6油田CEPI平台成功投运溴化锂空调系统，将微透平发电机尾气转化为高效能源，预计每年节电超120万千瓦时，为渤海油田的绿色低碳发展注入了新动能。秦皇岛32-6作业公司积极响应国家节能减排号召，坚决贯彻落实中国海油关于构建绿色低碳发展体系的要求，锚定碳达峰、碳中和目标，将绿色创新融入生产管理的每一个环节。此次溴化锂空调系统的投运，正是作业公司践行双碳战略的一次成功实践。系统投运：尾气变身绿能该溴化锂...
2025-02-18
