油田新闻
近日，有限天津分公司曹妃甸作业公司埕北油田持续开展2023年全国两会精神专题学习，海上员工利用早会时间集中学，海休员工通过观看直播等形式自学。油田党支部还以视频连线的方式组织海陆员工畅谈学习感悟和工作计划。
政府工作报告中提到的能源保供和绿色低碳相关的内容在员工中引发热烈讨论。
埕北油田总监芦新辉说：“下一步，油田将不断深化‘一井一策’科学管理成效，深度挖掘油气资源潜能;紧盯岸电项目进度，加速推动油田绿色发展。”
2023-03-20
3月17日，深圳赤湾，重约1.2万吨的恩平20-4平台导管架搭乘“海洋石油228”运输驳船，在4艘港作拖轮的牵引下，缓缓驶离码头，奔赴南海深处，预计航行28小时后抵达距深圳约200公里的恩平油田海域。
导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，主要由导管架和上部模块两部分组成，导管架相当于海上平台的基座，“扎根”海床，将上万吨的平台托举在海面上。恩平20-4平台是中国海油恩平15-1油田群的中心平台之一，就位海域水深约86米，导管架高104米，重11846吨，超过埃菲尔铁塔的总重量。
2023-03-20
3月20日，山东省无棣海忠软管制造公司的员工在码头上装船固定10寸海底软管。当天，这批由我国企业自主研发的海底软管将经深圳赤湾码头运往南海东方油田投用。
无棣海忠软管制造公司是我国第一家、世界第四家海洋软管制造商，主要致力于海洋输油、输气、输水及混输非粘结复合软管的研发、设计和制造，产品广泛应用于近海、深海的海洋石油开发。
2023-03-20
3月16日吉隆坡报道，总部位于伦敦的能源巨头壳牌(Shell)周三宣布，该公司已完成马来西亚Baram Delta两处海上油气承租权的出售。
剥离资产包括2011年经修订的Baram Delta EOR PSC的40%权益和SK 307 PSC的50%权益。
2011年经修订的Baram Delta EOR PSC于2016年签署，包括Bokor、Baronia、Fairley Baram、Bakau和Siwa油田以及Tukau Timur和Baronia气田。
2023-03-20
3月15日，从中国海油获悉，渤中19-6凝析气田一期开发项目日前完成海底管线登陆段铺设作业，于山东滨州市成功登陆，创下渤海油田海底管线定向钻穿越工程先例，为登陆海管全线贯通奠定了重要基础。
据中国海油海油工程渤中19-6凝析气田一期开发项目安装经理徐勤宇介绍，上述滨州登陆段是渤中19-6凝析气田一期开发项目陆海贯通的关键节点、重点、难点，也是整个项目最重要的控制性工程。登陆点海陆之间被一道海床以上7米高、水面以上4米高的绵延防波堤所隔。按照常规海底管线登陆方式，将面临两个近乎无解难题。
2023-03-17
3月13日，记者从中国海油获悉，国内增压能力最大的海上循环注气平台——渤中19-6凝析气田BOP平台上部组块完成海上安装，标志着平台建设取得关键性进展，对保障国家能源安全、优化能源结构具有重要意义。
2023-03-14
3月10日，从渤海油田辽东作业公司获悉，我国海上最大自营油田—绥中36-1油田累计生产原油突破1亿立方米 ，相当于我国1000万城乡人口约20年使用量，源源不断的“工业血液”，成为推动国民经济快速发展的重要力量。
2023-03-11
据了解，绥中36-1油田地处北纬40度的冰区，属于稠油油田，开发难度非常大。中国海油自主攻克海上稠油开发技术，具备了自主开发海上大型整装油田和稠油油田的能力。1993年，绥中36-1油田试验区成功建成投产，成为中国自营勘探开发的第一个海上现代化油田，在中国海洋石油工业发展史上具有里程碑意义。
2023-03-09
记者3月3日获悉，由新区企业海油发展工程技术公司自主研发的HAILOONG LIFT品牌系列泵工况监测系统(以下简称“泵工况”)获得CNAS(中国合格评定国家认可委员会)认证。
截至目前，HAILOONG LIFT泵工况已从最初的雏型跃升为针对井下电泵机组不同外径的系列，能够检测11项关键参数，监测范围远超进口泵工况检测7项参数水平。渤海油田51口生产井已成功应用HAILOONG LIFT泵工况，其中一口井，从2020年5月投用至今，已连续平稳运转超过33个月。
2023-03-08
3月6日，记者从中国海油天津分公司获悉，我国海上首个热采油田——南堡35-2油田累产原油破600万立方米，可铺设3000余公里4车道高速公路，标志着渤海油田稠油蒸汽吞吐与蒸汽驱组合开发取得良好效果。
南堡35-2油田油层主要发育于明化镇组下段与馆陶组顶部，储层为河流相沉积砂体，具有高孔、高渗及非均质性较强、层薄、油稠、边底水发育等特点，北区明下段以人工水驱为主;南区明下段以天然能量、热吞吐、蒸汽驱开发为主;馆陶组以天然水驱开发为主。
2023-03-08
