启东中远海运新闻
海洋能源网获悉，7月18日，由Cadeler投资建的海上风电基础安装船Wind Ace号在启东中远海运海工举行钢材切割仪式，标志着该船正式开工建造。这是启东中远海运海工为Cadeler建造的第四艘船，计划于2026年第三季度交付。该船为A级船舶，甲板面积为5600平方米，有效载荷超过17600吨，该船采用混合设计，可在短时间内从基础安装船转换为风机安装船，每次能够运输和安装七套完整的15MW风电机组或六套2XL单桩基础，从而减少每个项目安装过程中所需的运输次数，且...
2024-07-20
海洋能源网获悉，近日，豪氏威马官宣喜获两份新订单，一是为Cadeler最新一代A级新建船舶，设计和建造一台绕桩式起重机(LEC)和一台基座式起重机;另一项是为Cadeler船队中的另一艘A级自升式船舶Wind Ally号安装翻转架和单桩存储系统。豪氏威马与启东中远海运海洋工程有限公司签约，为Cadeler最新一代的A级船舶提供3000吨级的绕桩式起重机和一台40吨的基座式起重机。这艘新船将具备安装海上风电行业预期的最大尺寸基础结构的能力。豪氏威马绕桩...
2024-07-10
海洋能源网获悉，7月3日，FPSO(浮式生产储油船)“N1151(P-82)”项目艏总段在振华启东海工顺利出坞。本FPSO项目由启东中远海运海工承建，项目船体分三个总段平行建造，振华启东海工作为本FPSO项目艏总段建造的承包方，负责艏总段的全过程建造及交付。本FPSO项目总长360米，型宽60米，型深34.3米,船体钢结构总重超过8万吨，是目前世界最大规格的FPSO项目。设计储油量160万桶，每天产能达22.5万桶石油以及1200万立方米天然气。本FPSO项目将连接16口井(产油井9个，回注井7个)，配备
2024-07-04
海洋能源网获悉，近日，启东中远海运海工举行N1064自升式风电安装船铺龙骨仪式。船东公司代表，DNV船级社代表、启东中远海运海工常务副总经理仇明、相关部门部门长和项目组成员参加了仪式。N1064风电安装船项目是启东中远海运海工为丹麦船东公司打造的高端风电安装船系列第二艘。
2024-02-23
海洋能源网获悉，2月18日，新年伊始，启东中远海运海工举行了N1151 P-82 FPSO艉总段搭载仪式。船东方代表、船级社代表、启东中远海运海工公司领导及项目组成员参加了仪式。
2024-02-20
1月9日，启东中远海运海工系列风电安装船举行百万工时无伤害庆典活动，该系列风电安装船N1063成功达到三百万工时无伤害目标，N1064达到一百万工时无伤害目标。船东代表和项目组成员以及相关分承包方员工共同见证，现场对安全先进班组和先进个人进行了颁奖。仪式现场，公司副总经理兼安全总监魏同庆向大家宣贯人人安全的重要性，号召现场工作人员做到人人讲安全，安全为人人，并根据风电安装船建造特点，提出针对性的安全管控要求。船东现场项目经理 M...
2024-01-10
2024年1月3日，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目成功完成下水节点。该项目是丹麦船东定制的4艘全新一代先进风电安装船的首制船。N1063项目自开工以来，项目小组通过精心策划、充分准备，不断优化刷新了公司同类型产品的建造记录，各项建造指标都达到同类型项目最优，相比类似船型，坞期缩短30多天，实现搭载坞期和出坞完整性双提升目标。此次下水关键节点的顺利实现，为项目持续推进打下良好的基础。后续将停泊码头进行主吊机以及上部...
2024-01-04
12月30日，振华启东海工举行N1151(P-82)FPSO(浮式生产储油船)艏总段项目搭载仪式，标志着这艘世界最大FPSO整体建造进入船体合拢阶段。船东方代表、ABS船级社代表、启东中远海运海工、振华启东海工相关负责人和项目建造组成员参加了搭载仪式。
2024-01-02
12月18日，启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO上部模块搭载仪式。船东方代表以及启东中远海运海工项目组成员参加了搭载仪式。P-82 FPSO主尺寸总长360米，型宽60米，型深34.3米，船体钢结构总重超过8万吨，是迄今为止最大规格的FPSO项目。该项目设计储油量160万桶，每天产能达22.5万桶石油以及1200万立方米天然气。该FPSO将连接16口井(产油井9个，回注井7个)，配备CO2捕捉和地质储存
2023-12-19
近日，由启东中远海运海工承建的M030项目最后四个模块M05/M06/M07/M12按期交付，并举行完工交付仪式。巴油代表、业主YINSON公司代表、总包方VME公司代表及启东中远海运海工项目组成员共同见证了这一重要时刻。
2023-12-14
