(CLV)新闻
海洋能源网获悉，近日，Jan De Nul首艘超大型电缆铺设船(CLV)Fleeming Jenkin正式下水，目前该船已进入最后的建造阶段，包括海上试航。据悉，Fleeming Jenkin号预计将于2026年下半年投入运营，其首个任务是为TenneT公司服务，负责铺设四条2吉瓦电网连接的出口电缆，将四根电缆捆绑在一起铺设。这将涉及超过2800公里的电缆铺设，覆盖超过700公里的距离。Fleeming Jenkin号将配备三个电缆转盘和一个大型舱室用于放置光纤电缆，能够同时铺设 多达四根电缆...
2025-10-23
海洋能源网获悉，日前，比利时海上建筑承包商Jan De Nul与Synera Renewable Energy(SRE)签署了一份合同，负责Formosa4海上风电场的海缆铺设工作。此外，SRE还选定Jan De Nul作为其Formosa 6号海上风电项目海缆铺设的首选供应商。根据Formosa 4号项目的合同，Jan De Nul将运输并安装60公里的海底高压交流(HVAC)电缆以及电缆保护系统。公司计划部署其电缆铺设船(CLV)Willem de Vlamingh，该船将于2026年开始在台湾省项目
2025-10-10
海洋能源网获悉，近日，意大利电缆巨头普睿司曼集团(Prysmian Group)已完成了西班牙特内里费岛和戈梅拉岛之间的海底电缆铺设工作，整个基础设施预计将在今年年底前完成。此次互联工程包括一条 66 千伏双回路线路，其中海底部分长达 36 公里，两端各有一段地下电缆，将戈梅拉岛 El Palmar 的两座新建变电站(最近刚刚完工)与特内里费岛 Chío 的变电站(自今年年初开始投入使用)连接起来。普睿司曼集团的电缆铺设船(CLV)Cable Enterprise于 ...
2025-09-19
海洋能源网获悉，DEME的电缆铺设船(CLV)Viking Neptun计划于9月7日左右开始在英国Dogger Bank C海上风电场铺设首批阵列间电缆。该船将把阵列间电缆铺设在海底，在进行埋沟作业之前，电缆将保持暴露状态。根据最近发布的《航海通告》，埋沟作业计划于9月至10月进行。DEME Offshore于2021年赢得了Dogger Bank C海上风电场阵列间电缆的工程、采购、施工和安装(EPCI)合同。此前，该公司还获得了Dogger Bank A和B的相同工作。对于英国Dogger Bank
2025-09-03
海洋能源网获悉，近日，意大利电缆巨头普睿司曼集团(Prysmian Group)旗下两艘电缆敷设船(CLV)正式启动了西班牙两项重要的海底电力互联项目的施工工作。这两项工程源自2022年签订的合同，总价值约2.5亿欧元，涵盖海底电缆的设计、供应、敷设及调试全流程。这些项目旨在满足不同区域能源互联需求，提供定制化解决方案，进一步强化西班牙及其周边地区的电力联系。西班牙本土 - 休达互联项目8月26日，普睿司曼旗下的电缆敷设船朱利奥・凡尔纳号(Giuli...
2025-08-28
海洋能源网获悉，普睿司曼集团新加入船队的电缆敷设船(CLV)蒙娜丽莎号(Monna Lisa)已在美国弗吉尼亚海岸海上风电场(CVOW)项目现场开始铺设其首条海底电缆。该项目由道明尼能源公司(Dominion Energy)开发，是美国目前最大的海上风电场。早在2021年，道明尼能源就选定了DEME集团与普睿司曼组成的联合体作为该项目的(BoP)承包商。合同内容涵盖基础和变电站的运输与安装，以及该项目阵列间电缆和出口电缆的工程、采购、施工与安装(EPCI)服务。D...
2025-07-16
海洋能源网获悉，近日，马来西亚的Megamas Resources已将一份光纤海缆铺设船(CLV)的设计合同授予挪威的Ulstein Design & Solutions，该船将由德国的Lloyd Werft Bremerhaven船厂建造。这艘船将采用ULSTEIN SX228设计，拥有8200吨的载重吨和5500吨的海缆容量，其电缆舱将配备一个甲板下的转盘。该船总长121.7米，宽23米，能够进行光纤海缆铺设，并且为未来的电力电缆作业做好了准备。该船的概念设计工作始于2023年秋季，而这份新合
2025-06-05
韩国领先的海底电缆制造商LS海洋解决方案公司周二宣布，将委托建造全球最大的电缆敷设船之一，旨在抢先争取大型全球基础设施建设项目。该公司计划投资3458亿韩元建造一艘1.3万吨级的电缆敷设船(CLV)，并于2028年投入运营。据该公司称，这艘船的电缆装载能力将跻身全球前五，成为亚洲最大。
2025-05-28
海洋能源网获悉，日前，意大利电缆系统巨头普睿司曼集团(Prysmian)通过完成其位于芬兰的海底电力电缆工厂的扩建工程，以及为其最新的电缆铺设船(CLV)举行命名仪式，进一步增强了其在传输业务领域的实力。普睿司曼位于芬兰皮克卡拉(Pikkala)的工厂完成了产能扩张，同时其最新的蒙娜丽莎号电缆铺设船(CLV Monna Lisa)也已全面投入运营，这标志着公司在海底电缆业务方面迈出了重要一步。这两项成就被视为提升其传输业务的关键里程碑。蒙娜丽莎号是...
2025-05-15
海洋能源网获悉，普睿司曼集团(Prysmian Group)近日宣布，其新型海缆敷设船蒙娜丽莎号(Monna Lisa)正式加入公司船队。这艘由挪威造船厂Vard建造的171米长的海缆敷设船(CLV)在完成海试后，已正式投入使用。蒙娜丽莎号将与普睿司曼现有的达·芬奇号(Leonardo da Vinci)——全球最先进的海缆敷设船——在容量和性能上相匹配。该船配备了两个容量分别为7000吨和10000吨的缆盘，是当前市场中最高的容量配置，能够显著减少从工厂到安装现场的运输时...
2025-02-07
