海洋能源网获悉，4月21日，振华重工传来振奋人心的消息，由四航局自主研发建造的2200吨多功能起重船起重机顺利开工。这艘起重船的建设，不仅标志着四航局在海洋工程装备领域的重大突破，更为我国海洋工程建设注入了强大的新动力。
该2200吨多功能起重船采用双主钩形式，展现出卓越的起重能力。在艉吊作业模式下，其最大起重量可达2200吨，而在全回转作业模式下，最大起重量为1500吨。这种设计不仅满足了大型构件吊装的需求，还兼顾了灵活性，能够适应各种复杂的海上作业场景。
该艘非自航半潜驳的船长为110米，型宽43.8米，型深8米，最大沉深吃水可达28.6米。船上配备了一台最大起重能力为2200吨的全回转变幅式起重机，其性能卓越，能够轻松应对海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多种任务。此外，该船舶已入级中国船级社，这不仅是对其建造质量和安全性能的高度认可，也为船舶的运营提供了坚实的保障。
2200吨多功能起重船建成后，将在多个领域发挥重要作用。它将用于海上大件吊装，为海上风电、海洋石油平台等大型项目的建设提供有力支持;在海上救助打捞方面，凭借其强大的起重能力和灵活的操作性能，能够迅速、高效地完成各种救助打捞任务，保障海上安全;对于桥梁工程建设，无论是大型桥梁构件的吊装还是桥梁的维护施工，该船舶都能发挥重要作用;在港口码头施工中，它也能承担起各种重型设备和材料的吊装工作，助力港口码头的建设与发展。
2200吨多功能起重船的建成，将进一步扩充四航局的船机装备序列，显著增强其在海洋工程建设领域的装备优势。它将为四航局承接更多大型海洋工程项目提供有力的装备支撑，提升四航局在海洋工程建设领域的市场竞争力，为推动我国海洋工程建设事业的发展贡献更多力量。
