海洋能源网获悉，12月23日，中国船舶大连造船厂承建的FPSO-10项目“Errea Wittu”号成功提前7天完成出坞节点，标志着项目取得重要进展。大连造船副总经理林吉明及相关部门负责人出席了出坞仪式。
“Errea Wittu”号FPSO是埃克森美孚公司在圭亚那海域Stabroek油田部署的第五艘浮式生产储油船(FPSO)，也是MODEC作为总承包商，大连造船作为船体分包商参与的首个圭亚那FPSO项目。大连造船承担了FPSO的浮体部分、生活区、模块支墩的设计建造，以及部分上部模块的建造、安装和集成工作。
作为第二艘采用M350型船体的FPSO项目，“Errea Wittu”号设计寿命为20年，储油能力达到200万桶，悬挂巴哈马旗，并入级美国船级社(ABS)，满足SUSTAIN-1可持续发展和RBI检验标准。
大连造船独立完成了该项目的前端设计、详细设计和生产设计，并采用先进的三维模型可视化设计技术，严格遵循人机工程学设计要求和先进的物料处理理念。项目还采用了全寿命周期服务的信息管理系统，并首次在实船上应用了DLA/SFA分析校核，即全船有限元强度分析和全船谱疲劳分析，确保了项目的质量和可靠性。
“Errea Wittu”号的预舾装率和舾装完整性达到了行业领先水平，显著提高了生产效率，获得了船东和最终用户的一致高度评价。
