9月13日凌晨距离深圳西南280公里外的510米深海海域，作业人员操控智能司钻系统钻杆缓缓下放，将钻头打向地层4000米深处。
全球首艘智能深水钻井平台“深蓝探索”回国后的第一口井成功开钻，中国海油深圳分公司向深水油气勘探发起新一轮冲锋。
早在7月底，中国海油深圳分公司接过从海外历经2500多海里回到南海东部海域的“深蓝探索”，随即进行一系列技术改造，加装了北斗船位及气象实时监测系统、智能立根盒钻杆防倾倒装置，升级了钻井绞车刹车系统及钻具补偿器，为全面落实地质构造特征，扩大区块整体油气储量和资源量做好准备。
央企“智造”，大国重器
“深蓝探索”是中国海油为我国南海深水油气勘探开发“量身定制”的新型半潜式钻井平台。
“深蓝探索”长111.5米、宽88.5米、高109米、重35500吨，最大作业水深1000米，最大钻井深度9144米，集成了传统锚泊型钻井平台和现代动力定位型平台的性能优点，是全球首艘获得挪威船级社智能船级符号的钻井平台。
平台可以实现主、辅井口同时作业，相比常规单口井模式，综合作业效率可提高35%，具有高效安全、经济实用，环境友好的特点。此外，还搭载了自主研制的“智能运维系统”平台，具有“感知、分析、决策”智能一体化功能，可实时采集生产运维数据，实现云端处理、远程协同和优化决策，能有效应对恶劣海况和超强台风威胁。
2021年10月“深蓝探索”在南海东部海域顺利完成首钻任务后，远赴印度尼西亚、缅甸海域闯荡国际市场。
今年，中国海油深圳分公司以寻找大中型油气田为目标，加大深水油气勘探力度，在开平区块深水区域勘探取得较大突破，成功发现开平18-1含油气构造。为加快推动该区域油气勘探开发，公司动员“深蓝探索”回国“支援”，此次钻探的开平18-1-4d井，作业水深510米，完钻井深约4000米，项目设计周期为26天。
近年，通过多轮理论创新和技术攻关，中国海油深圳分公司在开平区块收获四十年勘探首个商业突破，证实了凹陷烃源潜力。今年以来，公司再接再厉，已连续实施6口探井，完钻层系均至古近系，井深最大超4500米，深水深层的勘探“冷区”俨然成为找油“热土”。
据悉，本年度中国海油深圳分公司钻完井作业量创历史新高，9月开始将逐渐聚集10艘左右的移动式钻井平台，形成约25个作业点同时作业的火热场景，刷新历史最高水平。“深蓝探索”等新型高端装备参与深水钻井，将更好服务于南海东部油田大勘探大开发，是加快南海深水油气勘探的重要保障。
中国海油深圳分公司将利用该平台，高度智能化、作业功能突出以及适用水深范围广的特点，充分运用高端设备锻炼作业队伍，进一步补强我国在深水油气田的勘探开发能力。
