海上二氧化碳封存模块重约750吨，核心设备包括二氧化碳压缩机橇、分子筛、冷却器等，是恩平15-1中心平台的重要装置，将服役于我国南海珠江口盆地的恩平15-1油田。
据中海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍，该项目将海上油田伴生的二氧化碳分离和脱水后，回注至地下咸水层，永久封存于地层深处。这项工程的应用在我国乃至亚洲范围尚属首次，预计每年可封存二氧化碳约30万吨，累计封存二氧化碳146万吨以上，相当于植树近1400万棵或停开近100万辆轿车，为我国实现碳达峰碳中和目标、推动海上油气田的绿色开发探出了一条新路。
二氧化碳捕集、利用与封存技术是国际公认的有效促进碳减排的重要措施，是实现“双碳”目标的关键技术之一。恩平油田海上碳封存相比陆地封存而言，具有选址容易、安全性高、环境影响小、封存规模大等优势。 “项目采用海上平台特有的模块化和成橇布置方式，应用相态控制、脉冲控制、联和振动分析等前沿技术，研制适用于海洋高湿高盐环境的首套超临界大分子压缩机和首套复合材料二氧化碳分子筛脱水橇，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技术体系、成套装备及管理经验。”海洋石油工程股份有限公司工程项目分公司副经理齐金龙介绍说。
据了解，海上二氧化碳封存示范工程所在的恩平15-1油田群将新建4座海上平台，同时开发7个新油田，是我国“十四五”能源重点保障工程项目之一，今年下半年首期投产后高峰日产原油达4740吨。示范工程的建设将为未来推动“岸碳入海”做好技术储备，进一步助力粤港澳大湾区实现绿色低碳发展。
