海洋能源网获悉，11月18日，蓬莱19-3油田5/10区传来喜讯，“优智钻完井”示范项目中某井日产原油达到80立方米，超出设计产量约30%。该井比计划提前交井，这一成果得益于“一趟八层”超级压裂充填防砂技术的成功应用。该技术完成了超800米超长射孔段的压裂充填防砂作业，单趟作业层数打破国内外同行业纪录。
该井井深3160米，储层纵向非均质性强，如同一块被反复挤压的“千层糕”，其中既存在物性较好的层段，也夹杂了部分低渗、物性差的潜力层。传统压裂模式难以实现差异化精准作业，使得整体开发效率受限。技术团队凭借对地下储层的精细刻画与严谨的工程构思，实现了对近千米井段内八个关键“甜点层”的精准锁定。
八个层位在一口井中，既需要注意建井的整体性，又需要兼顾层间矛盾。成败的关键，在于能否精细描绘出储层品质的“立体画像”，并据此制订“一层一策”的改造方案。项目团队融合了测井、录井及三维地震等数据，对储层进行了“微观解剖”，不仅明确了每个小层的厚度，更精细评价了其物性与可压性，把层位划分的“示意图”细化为“靶点图”。
“一趟八层”的作业量，让作业难度呈几何级增长。多层位超过80度的井斜也为多层连续压裂带来极大挑战。作业必须实时模拟、动态调整施工参数，确保层层之间产生正向叠加效应，而非破坏性干扰。项目团队将作业模式优化为“1层双层筛管+1层服务管柱”，单层加砂量提升至18万磅，在降低作业风险的同时，实现了压裂规模与作业效率的大幅提升。
除施工挑战外，工程技术作业中心以该项目为“试验田”，克服物资调配、冬季作业两项管理方面挑战，从“单井”方案升级为“区域”范式。该技术的成功应用，推动海上压裂发展为基于地质深刻认识、工程动态优化与管理精益求精的升级模式，增强高效开发海上复杂油气藏的底气与能力，为渤海油田持续增储上产注入强劲“智力”与“动力”。
