海洋能源网获悉，9月19日，中国海油有限深圳分公司传来振奋人心的喜讯：我国首个深水油田二次开发项目——流花 11-1/4-1 油田二次开发项目原油日产量成功突破 3400 吨，这一成绩较设计高峰日产量高出 25%，开发效果远超预期，标志着我国在深水油田二次开发领域取得了重大突破。
流花 11-1/4-1 油田二次开发综合调整项目由流花 11-1 和流花 4-1 两个油田组成，平均水深约 305 米，计划投产 32 口生产井。该项目的开发面临着诸多挑战，但凭借一系列硬核技术和创新模式的应用，成功实现了产能的快速释放。
流花 11-1 油田自 1996 年投产至今，采出程度仅为 12.84%，仍有约 1.4 亿吨的原油储量深藏海底地层。作为迄今为止我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田，其储层内部结构复杂，由大小不一的溶洞、细密如海绵的孔隙和纵横交错的裂缝组成。油藏下方往往存在巨大的“水垫”，一旦开始抽取，底水会沿着阻力最小的孔洞快速突进、随意窜流，导致油井迅速被水淹没。
面对这一挑战，流花作业公司团队创新应用了一套海上礁灰岩稳油控水系列技术，显著提升了控水成效。目前，项目已投产生产井 27 口，累计生产原油超 70 万吨，日产液量仅为设计值的 37.4%，综合含水率较设计降低 22%，控水稳油效果显著。
产能的快速释放，还得益于“深水导管架平台 + 圆筒型 FPSO(浮式生产储卸油装置)”开发模式的创新应用。
“海基二号”平台作为中国海油首批“优智钻完井”示范项目之一，深度融合了智能技术，系统推进了智能钻机、智能钻井、智能井控、智能井筒等“六智”举措。这些举措使得开发井整体提速 160 天，作业效率提升 22%，增产原油 19 万吨。
“海葵一号”采用全球首创的“双外输点 + 双艉拖”外输模式，成功攻克了圆筒型 FPSO 无风向标效应、所在海域复杂内波流影响等行业难题，累计完成外输原油 18 船次。
当前，项目开创了“圆筒 + 水下”深水油田台风生产新模式，累计实现了 8 次台风来袭期间无人生产。这一新模式的开创，不仅提高了生产的安全性和稳定性，也为我国深水油田的开发提供了新的思路和借鉴。
流花 11-1/4-1 油田二次开发项目的成功，是我国深水油田开发领域的一次重大突破，展现了我国在深海油气开发领域的强大实力和创新能力。未来，随着更多先进技术的应用和创新模式的探索，我国的深海油气开发必将取得更大的成就，为国家的能源安全和经济发展做出更大的贡献。
