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海洋能源网获悉，11月24日至25日，中国海油第六届海油好课程、海油好讲师、海油好案例大赛(以下简称三好大赛)决赛在北京隆重举行，为这场历时 8 个月的赛事画上了圆满的句号。本届三好大赛以初心如炬，数智赋能为主题，实现了赛道数量、参赛选手规模、覆盖领域广度的全面突破，各项数据均创下历届之最。在长达 8 个月的赛程中，近 900 门面授课程、超 1600 门微课以及 683 个经验案例踊跃参选，充分展现了中国海油在人才培养和知识传承方面的深厚底...
2025-11-26
海洋能源网获悉，11月1日，全球最大LNG(液化天然气)运输加注船海洋石油301在广州港南沙港区码头，为国际航行船舶成功加注约1400吨保税LNG。这标志着广州首次在集装箱码头开展国际船舶保税LNG加注业务，广州也因此成为华南地区首个同时具备锚地+码头保税LNG加注能力的城市。近年来，随着全球对减少船舶排放污染的关注不断增加，以LNG为动力的运输船舶数量呈现大幅增长态势。据相关机构预测，到2030年，全球LNG船舶加注需求将达到1600万吨以上。这些...
2025-11-06
海洋能源网获悉，10 月 26 日，上海机电设备招标有限公司正式发布了《16000 吨深远海自航铺缆船建造招标采购 - 公开招标公告》。这一招标项目的发布，标志着我国在深远海海底电缆施工领域又迈出了坚实的一步，为海上风电和油气开发等项目提供了强有力的支持。公告显示，本船为深远海自航式铺缆船，主尺度161.8米×38.0米×11.8米(水线长×型宽×型深)，设计满载吃水约7.5米，设计轻载吃水约6.0米，航区为无限航区，挂中国旗
2025-10-28
海洋能源网获悉，2025 年 10 月 10 日，大金重工制造的 40000 吨甲板运输船 KING ONE 号顺利吉水。KING ONE 号大型甲板运输船是大金重工为海上风电、油气等海洋工程类装备运输研发设计的。该船型长 240 米、型宽 51 米、型深 13 米，甲板面积达 1.2 万平方米，最大载重量可达 40000 吨。它采用垂直球艏设计，搭配双机双桨，航速 13 节，续航 16000 海里，在载货能力、装卸方式、运输效率等方面完美适配大型海工装备的运输需求。大金造船基地成立于 ...
2025-10-11
海洋能源网获悉，豪氏威马(Huisman)近日喜获Hanwha Ocean的新订单，将为其设计、建造并交付一台2600吨绕桩式起重机。Hanwha Ocean，即原大宇造船海洋工程公司(DSME)，是韩国顶尖的造船企业之一。此次签约是在已有两台定制化的2600吨绕桩式起重机订单的基础上再次签订的，这些起重机专为Cadeler在Hanwha Ocean建造的风机安装船舶定制。该起重机将安装于NG-16000X平台，至此，市场上所有四台同类型平台均配备了豪氏威马绕桩式起重机。豪氏威马设计...
2025-09-11
海洋能源网获悉，近日，从有限天津分公司辽东作业公司传来喜讯，我国首个多层稠油热采油田——锦州23-2油田日产原油突破1600吨。这一突破性成果不仅更新了海上薄互层稠油无法规模开发的行业认知，更标志着中国海油自主研发的定向井多层合采技术取得实质性飞跃，为渤海油田上产4000万吨注入强劲动能。锦州23-2油田位于渤海辽东湾北部海域。该油田常温下的稠油黏度较高，犹如寒冬里冻住的芝麻酱，堪称原油界的顽固钉子户。同时，油田地下的稠油储层呈...
2025-09-10
海马风电数据显示，上海市基础工程集团有限公司参建的部分海上风电项目如下：
2025-08-15
海洋能源网获悉，8月8日，中国海洋石油有限公司宣布圭亚那Yellowtail项目已提前投产。这一项目位于圭亚那Stabroek区块，水深介于1600米至2100米之间，主要生产设施包括1艘FPSO(浮式生产储卸油装置)和1套水下生产系统。项目计划投产生产井26口、注水井25口。该FPSO是圭亚那Stabroek区块目前规模最大的FPSO，设计储油能力约为200万桶。目前，圭亚那Stabroek区块的Liza一期、Liza二期以及Payara项目均已投产，区块原油平均日产量约为65万桶。Yellowt...
2025-08-12
海洋能源网获悉，8月8日，由三航局承建的华能山东L场址海上风电项目一标段工程首台深水四桩导管架基础成功完成沉放作业，标志着该项目在深海风电领域取得重大突破。华能山东L场址海上风电项目位于山东半岛北部海域，场区水深在51至53米之间，中心离岸距离约70千米。作为国内在建水深最深、离岸最远、山东省单机容量最大的海上风电项目，该项目具有重要的示范意义。此次成功沉放的四桩导管架基础高81.9米，重1600吨，根开30米，是国内目前高度最高的导...
2025-08-11
海洋能源网获悉，新加坡宝崴海事工程(Shinfox Far East)近日宣布，其投资建造的风电安装船SFE Developer号已正式抵达台湾省，准备参与台湾电力公司(TPC)海上风电场二期(TPC II项目)的施工工作。SFE Developer号是一艘性能卓越的风电安装船，总长132.06米，船宽48米，型深9.60米，桩腿长125米，最大工作水深70米。该船配备了一台1600吨起重机和DP2动态定位系统，能够有效保障施工过程中的精准定位和高效作业。船上定员120人，单次可运输和安装2台15MW海.
2025-08-08
