钻井船新闻
海洋能源网获悉，总部位于美国的能源巨头埃克森美孚(ExxonMobil)使用Stena Drilling拥有的钻井船在Stabroek区块发现了新的石油。这是该公司将于2024年在圭亚那海岸发现的首个石油区。埃克森美孚在Bluefin井的最新石油发现，位于Stabroek区块东南部Sailfin-1井东南约8.5公里处，加入了自2015年以来圭亚那近海该区块已经发现的30多处石油。埃克森美孚圭亚那总裁Alistair Routledge在评论新的石油发现时强调：我们的勘探计划继续提高我们对该...
2024-03-21
海洋能源网获悉，近日，海上钻井承包商来宝公司(Noble Corporation)为其一艘钻井船提供了新的钻探任务，该钻井平台将在菲律宾近海的一个油田进行钻井作业。由于与Prime Infrastructure Capital Inc.的子公司Prime Energy(Prime Energy Resources Development B.V.)签订了新合同，Noble Viking钻井船将在亚洲菲律宾海岸附近的Malampaya-Camago油田钻探三口井，并增加一口井的选择权。Noble营销和合同高
2024-03-18
J形铺管法是20世纪80年代以来为了适应铺管水深不断增加而发展起来的一种铺管方法。目前，J形铺管法主要有两种:一种是钻井船J形铺管法;另一种是带倾斜滑道的J形铺管法。在铺设过程中，借助于调节托管架的倾角和管道承受的张力来悬空管道的受力状态，达到安全作业的目的。国内外研究建立了J形铺管态的控制模型，可以对管道下端与海床的接触边界进行改进。
2024-03-06
海洋能源网获悉，近日，英国石油公司(bp Plc)正准备在巴西钻一口深水井，这是或许将打破石油巨头连续勘探却没有结果的最新尝试。这些石油巨头为勘探权支付了数十亿美元，但几乎没有什么新发现。英国石油公司表示，这家总部位于伦敦的巨头正准备在巴西所谓的盐前地区的Pau Brasil油田进行钻探。根据Valaris公司网站上的信息，英国石油公司已签订合同，将于3月24日开始使用Valaris DS-15钻井船，日费率为41万美元。盐前油田是该巴西产量最高的油田，但...
2024-03-05
美国Transocean世界深水石油钻探采用的钻井船装置实力最强的承包商，也是世界深水石油钻探采用的半潜式钻井装置实力最强的承包商。主营产品为自升式钻井平台、半潜式钻井平台、钻井船、采油平台、深水TLP平台上所需的钻井设备、动力控制系统、泥浆固控系统、甲板机械和自动化系统、吊装设备、升降补偿系统、升降系统、海洋平台吊机及自升式平台、桩腿材料等。
2024-02-04
海洋能源网获悉，Seadrill赢得了两艘钻井船的合同，总合同价约9750万美元。Talos Production已将West Vela保留为今年夏天在美国墨西哥湾进行的为期150天的计划。估计价值为7350万美元，不包括管理压力钻井服务。此外，West Capella号的运营商已与第三方管理人行使了一口井的选择权，将该船的运营时间延长了约两个月，以直接延续了其目前的计划(价值约2400万美元)。
2024-01-31
海洋石油装备的发展完全是海洋油气田不断向深水推进而助推的。20世纪80年代，产油大国和国际大油公司开始了深海油气资源的勘探开发，虽然至今仅有30多年的历史，但在世界范围已掀起深海油气勘探开发的热潮。由于深水油气田在北海、墨西哥湾、西非和巴西海域的大量发现，用于钻井和生产的平台也从浅水的固定平台逐渐发展出满足不同水深的顺应式(CT)、半潜式、张力腿(TLP)、深吃水立柱式(SPAR)平台，以及钻井船、浮式生产储油(FPSO)、浮式钻井生产储油(FDPSO)等众多装置。
2024-01-25
海洋能源网获悉，总部位于英国的海上钻井承包商Stena drilling对其钻井船队中最新加入的钻机Stena Evolution的到来表示欢迎。这艘第七代超深水钻井船目前正在前往美国墨西哥湾的途中，计划于2024年第二季度开始与壳牌公司的五年任务。
2024-01-23
海洋能源网获悉，近日海上钻井承包商 Stena Drilling 已从三星重工接收其第 7 代 Stena Evolution 超深水钻井船。经过十年的酝酿，Stena Evolution钻井船终于完工，并准备进行第一项工作。这艘技术先进的钻井船能够在高达 12,000 英尺(约 3,500 米)的水深和高达 40,000 英尺(超过 12,000 米)的钻井深度下作业。钻井装置利用船体中的立管存储，以 24,000 吨的 VDL 提供广阔的甲板空间。此外，据Stena Drilling称，该船是升级20
2024-01-18
自2020年7月投产以来，旅大16-3油田始终秉承绿色发展理念，积极推动节能降碳措施，善于开拓全局思维、勇于实施创新举措，持续开展了多项大型节能降碳实践项目，取得了丰硕成果。旅大16-3油田投产以来长期处于边钻边采的开发模式，钻井船长期靠泊平台实施钻完井作业。为充分利用油田电能负荷，减少钻井船能源消耗，油田与钻完井方进行多番沟通交流，安排现场调研、组织专家讨论，提出了利用平台电站为钻井船供电的方案并充分论证了可行性。经过现场改造方案的落地实施，2021年11月7日成功实现平台电站向海洋石油924钻井船反
2023-08-01
