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海底管道铺设方法——J形铺管法

2024-03-06 13:01     来源:海洋石油装备与材料     海底管道
J形铺管法是20世纪80年代以来为了适应铺管水深不断增加而发展起来的一种铺管方法。目前,J形铺管法主要有两种:一种是钻井船J形铺管法;另一种是带倾斜滑道的J形铺管法。在铺设过程中,借助于调节托管架的倾角和管道承受的张力来悬空管道的受力状态,达到安全作业的目的。国内外研究建立了J形铺管态的控制模型,可以对管道下端与海床的接触边界进行改进。

J形铺管法中焊接站近似直立布置,对焊接工艺要求较高,但焊接效率下降会导致铺管速度降低。同时,管道从铺管船上的竖直状态转变为水平放置在海床上,一般需要较大的曲率半径。上述两方面原因限制了J形铺管法的应用范围,一般只适用于深海铺管。

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海底管道载荷条件——管道铺设载荷

铺设载荷是指管道在铺设时施加的外力,铺设时的载荷主要包括钢管自身的重力、静水压力和安装作用力。重力项要把管段的浮力包括在内,还要追加由于海水压力面产生的轴向作用力。铺设作用力包括作用在管段上的由安装作业及其过程中产生的全部作用力,如铺管船施加的张力、管道铺设后进行挖沟时挖沟机产生的作用力、管体与周围土体间的摩擦力、登陆段管道的拖拉力以及管道连接时产生的作用力等。铺管作业是海底管道建设的重要环节,施工质量直接影响管道的使用寿命。 2024-03-06

海底管道铺设方法——​卷管式铺管法

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海底管道铺设方法——S形铺管法

S形铺管法一般需要在船尾部增加一个很长的圆弧形托管架,管道在重力和托架的支撑作用下自然地弯曲成“S”形曲线。根据受力特点的不同,整多悬空管道通常可分为三段:从铺管船上的张紧器开始向下延伸到管道脱离托管架支撑为止称上弯段;从反弯点到管道触底点称作下弯段;上弯段和下弯段之间为中间段。中间段一般较短,有时也将其并人上弯段。目前,S形铺管法是技术最成熟、应用最广泛的铺管方法。 2024-03-06

海底管道铺设方法——拖管法

在近海浅水区铺设海底管道时,通常采用拖管法。拖管法中的管道一般在陆上组装场地或在浅水避风水域中的铺管船上组装成规定的长度,然后用起吊装置将管道吊到发送轨道上,再绑上浮简和拖管头,用拖船将管道拖下水,按预定航线将管道就位、下沉,最后将各段管道对接,完成管道铺设全过程。目前,拖管法主要包括4种方式:浮拖、水面下拖行、离底拖和底拖。 2024-03-06

海底油气集输管道用管材——柔性管

柔性管经历了几十年的发展,复合材料在技术和经济两方面已具有明显的竞争力,是金属材料的优越替代者。海洋油气管道承受恶劣的腐蚀环境和复杂的载荷条件,需要复合材料发挥抗腐蚀、抗疲劳、轻量化等优良的性能特点,其中柔性管是海底管道中应阳多的复合材料管材。 2024-03-05

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