豪氏威马新闻
海洋能源网获悉，豪氏威马近日宣布，公司已成功获得新订单，将为Havfram公司的两艘新型NG-20000X-HF风电安装船提供尖端的移动负载稳定系统。该系统将被集成至船舶上的3000吨级绕桩式起重机中，旨在提升风机组件（包括叶片、机舱和塔筒）的安装稳定性。在2023年，豪氏威马与西门子歌美飒合作，结合双方在设计和运营领域的专业技术，推出了这一专利产品——移动负载稳定系统。该系统不仅能够降低安全风险，缩短安装周期，还能提高作业能力，已逐渐被行业内其...
2024-12-20
海洋能源网获悉，近日，豪氏威马官宣喜获两份新订单，一是为Cadeler最新一代A级新建船舶，设计和建造一台绕桩式起重机(LEC)和一台基座式起重机;另一项是为Cadeler船队中的另一艘A级自升式船舶Wind Ally号安装翻转架和单桩存储系统。豪氏威马与启东中远海运海洋工程有限公司签约，为Cadeler最新一代的A级船舶提供3000吨级的绕桩式起重机和一台40吨的基座式起重机。这艘新船将具备安装海上风电行业预期的最大尺寸基础结构的能力。豪氏威马绕桩...
2024-07-10
海洋能源网获悉，近日，豪氏威马与Coastal International Marine Inc.正式签约，为其设计、建造、交付首台深水折臂式起重机。Coastal International Marine Inc.是Coastal Contracts Bhd.集团的一部分，总部位于马来西亚，是全球综合石油和天然气服务及能源基础设施解决方案供应商。该折臂式起重机的起重能力为100吨，并配备了深水绞车和主动升沉补偿功能。豪氏威马近期推出升级系列的折臂式起重机，是专为海洋深水基建领域设计。优化后的起重机...
2024-05-30
豪氏威马与船舶设计建造商VARD正式签约，为其设计、建造、交付一台250吨全电驱混合臂式深水作业起重机和一台100吨折臂式起重机。这两台起重机将安装在东洋建设株式会社的最新电缆铺设船上。东洋建设株式会社以其专长于海上基建领域而闻名。该公司将迎来其船队的最新成员——一艘专为日本海上风电行业蓬勃发展而设计的船舶。专门设计的VARD 9 15系列标志着日本海上风电行业海缆铺设和风机基础安装领域能力提升的一个里程碑。豪氏威马...
2024-03-13
海洋能源网获悉荷兰SCHIEDAM——Cadeler已与豪氏威马签订合同，设计和制造直径为13米的夹具，用于安装海上风力涡轮机的单桩。该夹具是豪氏威马迄今为止的第七个订单，将设计用于处理长度从80米到120米、重量高达3000公吨的单桩。它将能够完全储存在甲板上，以支持未来的维护。该合同还包括一个集成噪音缓解系统的选项，以最大限度地减少对海洋生物的操作影响。豪氏威马将在其位于中国的综合设施中建设该系统。Cadeler将在英国北海南部的Horns...
2024-02-02
海上风电开发商Ørsted宣布，纽约州South Fork海上风电场首台海上风机已经安装完毕。海上风机由Van Oord的海上风电安装船“Aeolus”负责安装。“Aeolus”建于2014年，船长约140米，宽45米，作业深度可达45米，乘员99人。2018年，该船起重机(原最大起重能力900吨)升级为豪氏威马1600吨绕桩式起重机，升级后起重能力提升了78%。今年年初，该船在荷兰达门(Damen)船厂安装了一台133米长的新起重机吊臂，使其能够安装新一代12-15兆瓦的风电机组。
2023-11-28
豪氏威马与ESD签署合作协议，以拓展其海缆铺设系统的业务及其在海上风电市场的影响和市场地位。此次合作彰显了ESD在设计海缆铺设解决方案方面的专业才能与豪氏威马自主设计、生产和交钥匙式设备生产制造与服务能力的强强组合。自2022年以来，豪氏威马一直专注于海缆铺设系统市场，在铺缆操作、保护和存储方面开创了革新概念和智能解决方案。值得一提的是，今年早些时候，豪氏威马与Dong Fang Offshore签约，为其交付一套3000吨电缆卷缆盘。此外...
2023-11-02
豪氏威马与Subsea7集团旗下的Seaway 7正式签约，为其自升式平台Ventus提供整套单桩安装设备包，其中包括一台抱桩器、一个翻转架及两套单桩存储支架。豪氏威马在现有一系列抱桩器成熟设计的基础上进行了升级，以满足Seaway7的需求，实现船舶有效载荷最大化。该抱桩器自重轻且坚固，能够处理XXL型号的单桩。豪氏威马致力于优化翻转过程。单桩翻转架长度可调节，适用于操作各种单桩。单桩存储架配有可调节鞍座，用于存放不同尺寸的单桩。存储架可通...
2023-08-03
豪氏威马姊妹公司SMST喜获达门船厂新订单，为Windcat Offshore两艘新建Elevation系列调试服务运营船(以下简称CSOV)交付两套功能设备包。通过将人行栈桥(L系列伸缩式人行栈桥)与塔架及世界上最大的3D运动补偿起重机相结合，SMST提高了氢动力调试服务运营船的作业能力及灵活性,这些运营船因其创新的设计颇受赞扬。该Elevation系列的CSOV由达门船厂与Windcat和CMB.TECH合作设计。SMST的销售经理Menno de Jong表示：SMST一直密切参与船舶的设...
2023-05-11
豪氏威马官宣与海上风机安装承包商Havfram Wind签约，为其第二艘NG-20000X风机安装船设计、建造并交付一台3000吨级绕桩式起重机。这是继2022年12月初双方签约后的又一次合作。该船舶将在中集来福士建造。本项目绕桩式起重机为全电驱，并配备长达155米的吊臂，吊高可达甲板以上180米。该设计已根据Havfram资深工程团队提出的风机及基础的安装要求进行了微调。豪氏威马绕桩式起重机具有自重轻、可靠性高、定位精准且高效节能等优点，有助于降...
2023-04-20
