英国新闻
日前，全球最大在建海上风电场Dogger Bank已就第四期场址Dogger Bank D发起了公众咨询活动。Dogger Bank海上风电场位于英国北海，离岸130公里，分三期建设，每期1.2GW。一期Dogger Bank A已完成所有基础施工，正在安装风机，二三期Dogger Bank B和C也已开始施工准备。根据开发商SSE Renewables和Equinor公布的项目信息，Dogger Bank D的规划容量为2GW，计划安装128台15.6MW风机和最多6个海上平台。项目建成后，整个Dogg
2023-10-08
英国可再生能源协会(Renewable UK)刚刚发布的一份新报告显示，在过去12个月中，浮式海上风电项目的总装机容量从一年前的185 GW大幅增长到现在的244GW，增幅达32%。在此期间，全球项目数量从230个增加到285个。进行中项目(Pipeline)包括处于任何阶段的项目：全面运营、在建、已获批准、在规划系统中等待决策或处于早期开发阶段。到目前为止，7 个国家的 14 个项目中已有 227 兆瓦的浮动风电全面投入运营。挪威的项目最多，共有 3个项目，总装机容量...
2023-10-08
英国海底挖掘装备公司Rotech Subsea 再次活跃在亚洲，为我国台湾省近海风力发电厂的长期客户提供电缆开挖、敷设后和补救开挖作业。在这份合同中，Rotech 动用了 TRS1 LD 喷射开沟机来执行工程范围。项目团队在水深 30-55 米、流速高达 2 千米/秒的海域使用 TRS1 LD 喷射开沟机，完成了潮湿存储出口电缆部分的去埋设、出口电缆补救埋设工程、阵列间电缆补救埋设工程和阵列间电缆回填工程。在 0.5 - 3 米的一般海况下，使用船上的起重机将 TR...
2023-10-07
近日，全球在建的最大海上风电场Dogger Bank迎来里程碑——首批2台风机已完成安装。Dogger Bank海上风电场位于英国北海，分3个场址，每个1.2GW，平均离岸130km。其中，Dogger Bank A和B都将安装95台GE Haliade-X 13MW风机，Dogger Bank C则将安装87台GE Haliade-X 14MW风机。根据项目公司最近一次公示的施工报告(Notice of Operations)，首个场址Dogger Bank A的95套单桩基础已由Seaway 7旗下的
2023-09-20
英国已经设定了在脱碳的同时追求能源安全的上限，为到2050年实现净零排放奠定了基础。尽管向绿色超级大国转型所需的项目清单上已经勾选了几项，但仍有很多地方需要覆盖。与此相一致，英国海上能源行业代表机构英国海上能源公司(OEUK)的一份新报告概述，到2030年，英国的海上能源总支出可能达到2000亿英镑(约2497亿美元)。OEUK在其《2023年经济报告》中强调，英国需要大力发展本土海上能源，以实现其增长和净零目标。该报告指出了政策制定者需要与...
2023-09-11
日前，在第五轮差额合同(CfD)计划中，英国支持了11个潮汐能项目，这些项目的发电量创纪录地超过50MW，总预算为1160万欧元。创纪录数量的清洁能源项目获得了英国政府旗舰可再生能源计划的资助，帮助该国发展经济，实现净零排放，保护家庭和企业免受全球天然气价格波动的影响，并加强能源安全。从第一轮年度CfD开始，共有95个清洁能源项目成功投标，高于上一轮的93个。最新一轮的预算资金为2.64亿欧元(2.27亿英镑)，足以为相当于200万户家庭供电。至于潮汐...
2023-09-11
英国一直以来都被认为是海上风电领域的领军者，然而，最近几年的发展趋势却显露出让人担忧的迹象。其他欧洲国家的追赶让英国成为风电出口国的愿望变得遥遥无期。目前英国海上风电装机容量仅为1.4万兆瓦，远远落后于2030年建设5万兆瓦的预期目标。成为风电出口国是英国的一个雄心勃勃的计划，但这面临着各种挑战和困扰。这些问题使得英国的海上风电发展计划进展缓慢。政策和法规的不稳定性在过去几年中，英国政府对海上风电的政策和法规进行了...
2023-09-11
总部位于英国的阿特米斯技术公司(Artemis Technologies)公布了其为海上风电行业设计的 100% 纯电动高速船员转运船(CTV)。Artemis EF-24 CTV 的最大航速为 36 节，续航力为 87 海里。Artemis 表示，该船可运送多达 24 名工业人员，采用该公司的 Artemis eFoiler系统可确保平稳舒适的航行，并降低乘客和船员晕船的风险。CTV 的前甲板提供了超过 30 平方米的工作区，而驾驶室则确保了甲板和船首护舷的 "卓越 "能见度。该船设
2023-09-06
RWE 位于英国东北海岸北海中部Dogger Bank的 1.4 GW Sofia 海上风电场已开始海上施工。普睿司曼的达芬奇(Leonardo da Vinci)号船将铺设第一段高压直流(HVDC)出口电缆，从而拉开海上工程的序幕。普睿司曼 170 米长的船只将从米德尔斯堡 Middlesbrough 港出发，平行铺设两段 130 公里长的电缆。它将从雷德卡(Redcar)和马斯科(Marske-by-the-Sea)之间的提赛德海岸开始电缆铺设工作。两段海底电缆的一端将通过今年早些时候安装的定向钻管道
2023-09-05
近日， SMST与挪威造船厂VARD正式签约，为North Star的新建调试服务运营船(csov)提供两套核心设备。该协议还包括为另外两艘船配备SMST设备的可选项，以确保现场技术人员的安全穿梭及船上货物的高效处理。SMST正在为英国North Star公司的每艘CSOV配备一个带有塔架和电梯的人行栈桥(L系列伸缩式人行栈桥)及运动补偿起重机(M系列)。该公司拥有在北海运营的英国最大独资船队。SMST设备彰显了Vard 4 22型的设计，该设计经过优化，实现了低油耗、最...
2023-09-05
