液化天然气新闻
作为QatarEnergy大规模液化天然气（LNG）船舶建造扩张计划的一部分，两艘新的LNG运输船即将加入其船队。据China LNG Shipping (International)披露，作为系列三艘174,000立方米（cbm）LNG运输船中的第三艘也是最后一艘，Fat’h Al Khair号已由上海的沪东船厂交付给QatarEnergy LNG Marketing公司。该LNG运输船由美国船级社（ABS）分类，已完成闲置SIRE检验，即将前往新加坡。Fat’h
2025-08-29
海洋能源网获悉，日前，日本JGC控股公司子公司JGC Indonesia与Technip Energies的印尼关联公司组成联合体，已确认参与印尼阿拉弗拉海Abadi LNG项目陆上液化天然气(OLNG)工厂和浮式生产储卸油(FPSO)设施的前端工程设计(FEED)及工程采购施工(EPC)估算的竞争性双阶段流程。Abadi LNG项目位于Masela区块，由Inpex Masela运营，这是Inpex Corporation与日本金属与能源安全组织(JOGMEC)的合资企业。项目计划年产950万吨LNG，
2025-08-28
海洋能源网获悉，8月26日，江苏启东码头汽笛长鸣。由我国自主设计、建造的新型浮式液化天然气生产装置NGUYA FLNG解缆启航，目标直指刚果(布)黑角近海。这一巨无霸的出海，标志着中国在全球FLNG(浮式液化天然气)赛道上实现高端装备建造与工程管理的双重突破。据息，该装置全长376米、型宽60米、型深35米，液化天然气(LNG)储量18万立方米，液化天然气(LNG)年产能达240万吨，将部署于刚果(布)黑角近海。浮式液化天然气生产装置(FLNG)可在远离陆地的深...
2025-08-27
海洋能源网获悉，三星重工近日确认获得六艘LNG(液化天然气)运输船的建造合同，船东为两家大洋洲公司。其中一位客户将获得两艘，另一位客户将获得四艘，这些船舶的交付工作预计将于2028年11月开始。据《韩国商业》报道，今年三星重工还赢得了七艘LNG运输船、九艘穿梭油轮、两艘乙烷运输船、四艘原油油轮、两艘集装箱船以及一座海上生产设施(前期工程)的建造合同。此外，三星重工预计将参与莫桑比克的浮式液化天然气(FLNG)项目，预计主合同将于2025...
2025-08-22
海洋能源网获悉，8月14日，一艘名为巴海雅的巨轮满载约 9 万吨液化天然气(LNG)，在珠海金湾顺利完成了卸载作业。这标志着中国海油金湾绿能港自投产以来，累计安全接卸 LNG 总量成功突破 3000 万吨大关。这一成就不仅为粤港澳大湾区的能源结构优化与绿色发展注入了强大动力，更为我国实现碳达峰、碳中和目标贡献了坚实力量。金湾绿能港地处粤港澳大湾区核心区域，肩负着保障能源安全的重大责任。其源源不断的进口气与来自荔湾 3-1 等海上气田的...
2025-08-22
海洋能源网获悉，近日，新加坡海工巨头Seatrium与土耳其浮式发电厂公司Karpowership达成了一项新的战略合作，旨在将三艘液化天然气(LNG)运输船改造为浮式储存再气化装置(FSRUs)，并开展相关的延寿及维修工作。此次合作进一步巩固了双方在浮式电力基础设施领域的长期伙伴关系。双方已签署意向书(LoI)，以深化战略合作伙伴关系。根据协议，Seatrium将整合四座新一代浮式发电厂(即Powerships)，并可选择额外增加两座。Karpowership将负责提供Powersh...
2025-08-15
海洋能源网获悉，7月30日，利比里亚籍“阿尔拉赫巴”轮完成7万余吨液化天然气(LNG)卸载作业，在莆田出入境边防检查站民警监护下，驶离福建省莆田市秀屿港区。
2025-07-31
7月23日，在青岛海关监管下，我国自主研发建造的“大鹏公主”号LNG运输船成功靠泊位于青岛董家口经济区的中国石化天然气分公司青岛LNG接收站，其运载的7.8万立方米保税液化天然气(LNG)注入国内最大单体保税仓库，标志着山东省首单保税天然气业务正式落地。
2025-07-30
海洋能源网获悉，7月中旬，我国最大规模的LNG(液化天然气)运输船建造项目传来喜讯，中国海油中长期FOB资源配套项目一期的三号船顺利完成试航，并成功靠泊上海长兴岛码头。这标志着我国LNG自主运输能力又迈出了坚实的一步，为我国LNG全产业链的高质量发展注入了新的活力。一、试航筹备与执行：精心部署，稳步推进6月27日，三号船在完成二次入坞检查后，靠泊长兴岛码头，试航准备工作随即全面展开。注氮气、低温管冷却试验、货舱惰化、气体置换、冷舱、加...
2025-07-25
海洋能源网获悉，近日，山东海洋能源与法国Gaztransport & Technigaz(GTT)、中化石油航运(新加坡)、上海中远海运液化天然气投资、中远海运重工、中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)等行业领军单位，正式签署新一代20万立方米级LNG运输船联合设计开发协议。此次联合开发的新一代LNG运输船技术亮点：更少舱、更低耗、更绿色。1. 三舱替代四舱• 舱容：20万m³，较传统17.4万m³四舱船提升15 %;•
2025-07-15
