海洋能源新闻
海洋能源网获悉，工程专业公司GHD推出了一款新的水下噪音建模程序，旨在减轻海上风电场对环境的影响。GHD开发的解决方案名为RAT(R Acoustics Toolbox)，旨在利用现有算法提供一个定制化的服务来解决水下噪音相关挑战。使用R编程语言开发的RAT据说提高了水下噪音建模的效率和准确性。该程序自动化了以前手动完成的过程，如横截面生成和数据处理，并以可视化的方式呈现复杂的数值数据，使其更容易理解和分析。该公司正在为澳大利亚新兴的海上风电...
2025-06-06
海洋能源网获悉，日前，瑞典Vattenfall宣布任命Catrin Jung为风电业务领域Business Area Wind的新负责人，该业务领域涵盖公司的海上风电和陆上风电业务，以及大规模太阳能和电池项目。目前担任海上风电业务领导者的Catrin Jung将接替Helene Biström的工作，将于7月1日正式履新。我非常欢迎将于7月1日正式履新担任风电业务领域负责人，并成为执行集团管理团队的一员。她拥有卓越的领导力、深厚的行业知识以及清晰且富有前瞻性的愿景——这...
2025-06-06
海洋能源网获悉，5月31日，西江24-7平台导管架顺利完成海上安装，项目抢抓黄金期，跑出加速度，为提前投产打下坚实基础。西江24区开发项目是中国海油推动海上油田数智化转型的标志性项目。项目新建1座无人智能平台西江24-7、1条8.5公里混输海底管道和1条8.5公里脐带缆。此次完成安装的导管架总高101.8米，重量约3960吨，共用8根钢桩，其中4根主桩长129.5米，重量为540吨;4根辅桩长127.9米，重量为534吨。导管架下水作业选择在5月中下旬的良好气候窗口期...
2025-06-06
海洋能源网获悉，6月3日，在全球船舶绿色转型的关键时期，沪东中华造船携3型最新产品亮相挪威海事展，成功获得美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)和英国劳氏船级社(LR)五大国际船级社颁发的原则性认可(AIP)证书，再次彰显了公司在未来型清洁能源船舶领域卓越的科研创新实力。沪东中华造船总工程师宋炜与营销部、开发所相关人员为观众详细介绍了公司最新的技术成果。继5月北京世界燃气大会推出2款新船型获得...
2025-06-06
海洋能源网获悉，6月5日，阳江公司承制的三峡青洲五海上风电项目首套塔筒顺利完成吊装，标志着这一国家级深远海风电工程迈入关键实施阶段。作为国内海上风电装备制造领域的领军企业，阳江公司以技术创新与高效履约能力，为项目全容量并网发电目标注入强劲动能。
2025-06-06
海洋能源网获悉，近日，四局装备成功中标华电阳江三山岛六期海上风电场项目 EPC总承包工程中的7套导管架制作及运输任务，该订单由阳江公司负责执行。
2025-06-06
海洋能源网获悉，6月5日凌晨凌晨1点45分，阳西沙扒海域，三峡青洲七项目迎来关键节点，首台风机顺利完成吊装，为后续机组并网发电奠定坚实基础。此次吊装的风机单机容量13.6兆瓦，采用四桩导管架风机基础，轮毂中心高度约150米，叶轮直径252米，扫风面积约5万平方米。吊装过程中，需确保风速连续6小时低于每秒10米，项目部每日更新海况预警，提前规划施工，保障作业安全高效。三峡青洲七项目规划装机容量1000兆瓦，共81台风力发电机组。三峡上海院承担500兆瓦风...
2025-06-06
海洋能源网获悉，近日，位于渤海辽东湾海域的绥中36-2油田36-2区块开发项目传来捷报，2口开发井顺利投产并获得高产油流，开发成果令人瞩目。该区块平均水深约27米，项目规划建设一座无固定人员值守平台，计划投产21口开发井，包括16口生产井和5口注水井，将为我国海上油气资源供应提供有力支撑。然而，该区块地质条件复杂，高强度砾石层对钻井设备磨损严重，同时海域内天气复杂多变，给钻完井作业带来了诸多挑战。为切实解决复杂地质与环境条件下的作业难题...
2025-06-06
海洋能源网获悉，立陶宛政府决定于6月9日重新启动开发第二个700兆瓦海上风电场的招标活动。此次招标将由国家能源监管委员会(NERC)负责实施。参与者注册和文件提交的截止日期为9月8日。如果至少有两名参与者参与，该海上风电场招标将被视为有效。在更新招标条款和条件后，中标方提供的交易价格和发展费用的重新计算程序也发生了变化。从确认中标者之日起的八年期间，交易价格将根据立陶宛交易所平均年度电价因前一年通货膨胀而产生的变化进...
2025-06-05
海洋能源网获悉，近日，马来西亚的Megamas Resources已将一份光纤海缆铺设船(CLV)的设计合同授予挪威的Ulstein Design & Solutions，该船将由德国的Lloyd Werft Bremerhaven船厂建造。这艘船将采用ULSTEIN SX228设计，拥有8200吨的载重吨和5500吨的海缆容量，其电缆舱将配备一个甲板下的转盘。该船总长121.7米，宽23米，能够进行光纤海缆铺设，并且为未来的电力电缆作业做好了准备。该船的概念设计工作始于2023年秋季，而这份新合
2025-06-05
