海洋石油229新闻
海洋能源网获悉，近日，青岛引航站成功移泊亚洲第一海工驳船“海洋石油229”至青岛武船麦克德莫特码头，为世界最大在建模块的装船工作奠定了坚实基础。青岛武船麦克德莫特码头呈独特的U型港池构造，空间极为狭窄。“海洋石油229”驳船体型庞大，船长215米，型宽65米，是目前世界第三、亚洲第一大无动力甲板驳船，这对于引航工作来说无疑是一项极高的挑战。
2025-02-17
近日，随着文昌9-7平台上部组块与“海洋石油229”驳船缓缓分离，文昌9-7平台顺利完成海上安装。文昌9-7平台为8腿12裙桩型式固定式导管架钻采平台，平台上部组块设计重量约2万吨， 设有可容纳120人的生活设施。平台搭载有全球首套5兆瓦级 海上高温烟气余热发电装置 为实现海上油气田绿色低碳开发提供新思路。
2024-12-12
海洋能源网获悉，6月15日，亚洲第一、世界第三的“海洋石油229”轮在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造圆满完成四期改造工程 。“海洋石油229”轮在风雨中完工出厂，扬帆远航 “海洋石油229”轮本次四期改造，主要完成2200吨浮箱拆除、拆卸摇臂吊岸存储、护舷胶安装、绞车系统安装调试以及新加压载水处理系统。工程难点主要在于大量大型设备、构件的吊装和转运，在文冲修造统筹策划下，克服了码头泊位、场地以及大型设备使用紧张等困难，按期完成四期改造的所有工程，得到了船东的高度肯定。
2024-06-18
海洋能源网获悉，4月10日，历经7个小时缓缓行进，超1.4万吨重的惠州26-6平台导管架在深圳赤湾建造场地顺利登上亚洲最大下水驳船“海洋石油229”，向安装及作业所在南海东部海域启航。惠州26-6平台是深圳市重点项目，惠州26-6油田开发项目的核心设施。总重量约3万吨，包括1座8腿12裙桩的导管架和设有120人生活楼、模块钻机、燃气透平电站等设备的上部组块。分别在珠海、深圳 两地建造。
2024-04-12
3月25日，中海油服海洋石油681船拖航“海基二号”导管架成功到达目标海域。据悉，此次作业中海油服海洋石油681船拖带海洋石油229载运“海基二号”导管架累计拖航达166海里，作业总时长超过41小时，其强大的服务保障能力为后续作业顺利开展奠定了坚实基础。
2024-03-29
