青岛武船麦克德莫特码头呈独特的U型港池构造，空间极为狭窄。“海洋石油229”驳船体型庞大，船长215米，型宽65米，是目前世界第三、亚洲第一大无动力甲板驳船，这对于引航工作来说无疑是一项极高的挑战。
作业当日寒风凛冽，青岛引航站引航员盛晓强在驳船甲板上坚守了三个多小时，凭借精湛的专业技能和丰富的引航经验，密切关注驳船状态，从航向、航速到船身角度，精准把控每一个操作细节，灵活调整引航及拖轮布置方案。面对复杂的环境和巨大的挑战，引航员们高效协作，配合默契，及时应对各种突发情况，确保移泊作业的顺利进行。最终，“海洋石油229”稳稳横靠在青武麦码头指定位置，移泊作业圆满完成。
