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惠州26-6平台导管架完成“打包”!

2024-04-12 11:02     来源: 南海东部油田      海上油气导管架海上油气田
海洋能源网获悉,4月10日,历经7个小时缓缓行进,超1.4万吨重的惠州26-6平台导管架在深圳赤湾建造场地顺利登上亚洲最大下水驳船“海洋石油229”,向安装及作业所在南海东部海域启航。

惠州26-6平台是深圳市重点项目,惠州26-6油田开发项目的核心设施。总重量约3万吨,包括1座8腿12裙桩的导管架和设有120人生活楼、模块钻机、燃气透平电站等设备的上部组块。分别在珠海、深圳 两地建造。

其中,导管架相当于平台的“地基”,肩负着抵御深远海恶劣海洋环境的重担惠州26-6平台导管架。高达131米, 重量超1.4万吨, 底部水平层的尺寸超5600平方米, 因此其外观就像一个巨大的“胖”梯台。未来将以其厚实的身躯支撑起整个海上油气平台的稳定与安全。

导管架重1.4万吨 ,登船距离达140米 ,如何7小时高效“打包” ?

项目团队多轮组织专家会审,针对潮汐窗口、驳船载荷、结构尺寸 等关键因素“量身定制”技术方案,形成包括9个主要步骤的施工程序。

最终,导管架在4个750吨级千斤顶 的牵引下,分为20步 、每步约7米 ,实现快速登船。

目前,项目团队正进行装船固定等后续施工作业。计划于月中运抵距离深圳南方约100公里的惠州油田海域 进行海上安装,作业工期约20天。

两地施工,效率领先

惠州26-6平台导管架于2023年3月在深圳开工。建造期间,持续的高温、台风、雨水 等恶劣天气,为项目带来诸多挑战。

为保障施工质量,项目团队与各参建单位紧密合作,高标准、严要求落实质量管理,实现导管架无损检测合格率99.55% 。

在珠海,上部组块建造通过一体化模式 也紧锣密鼓推进。目前已成功封顶 ,建造效率领先 同类项目。

组块设计总重量约1.7万吨 ,长76.8米、宽49米、高42米,甲板投影面积相当于8个标准篮球场大小。其设有40口井槽 ,其中17口用于开采天然气 ,建成后天然气井数将为南海东部油田海上平台之最 。



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