海上风电新闻
海洋能源网获悉，近日，亨通集团新一代深远海大型风电安装船“亨通海悦”号在大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目投入使用并成功安装了12台海上风机，顺利完成首秀。“亨通海悦”号于今年8月9日交付。该船从核心设备到配套部件国产化率超80%以上，配有1600吨绕桩式全回转超强起重机，堪称新一代大型风电施工利器。另配备4000平方米超大面积甲板，可变载荷超过8500吨，作业水深可达70米的四桁架桩腿和自动升降系统、全电推进系统、DP2定位系统等。
2024-10-29
近日，中国科学院广州能源研究所能源战略与碳资产研究中心蔡国田研究员团队在海上风电制氢路线经济性分析研究中取得新进展。海上风电作为电力系统未来发展的关键技术之一，面临着风能波动性和高成本等挑战。将其与制氢技术相结合，不仅可以有效缓解电力消纳问题，还能提供绿色能源。该研究聚焦海上风电制氢经济性分析，首次尝试建立多条海上风电-制氢-化学品耦合路线(图1)，旨在探索海上风力制氢产业链的经济可行性，并从经济角度分析氢气运输方...
2024-10-29
海洋能源网获悉，近日，首个海上风电防腐福建省地方标准DB35/T 2213-2024《海上风力发电机组基础涂层检修维护要求》(以下简称标准)由福建省市场监督管理局正式批准发布。该标准是在福建省工业和信息化厅的指导下，由福建海电运维科技股份有限公司牵头的标准起草组，联合福清海峡、福建三川等多家风电发电企业、主机厂、运维商和检测机构共同制定。标准规定了海上风力发电机组基础涂层检修维护的基本要求、涂层防腐检查要求、涂层材料要求、...
2024-10-29
海洋能源网获悉，近日，由三峡上海院承担勘测设计任务的韩国Nakwol海上风电项目已完成全部设计图纸交付，进入实质性建设施工阶段。本次设计中，上海院突破国内风电“单桩+套笼”的设计理念，创新采用“钢管桩+过渡段”的形式。这一新设计要求团队首先要进行大量的研究和实践，并在实施过程中不断调整和优化方案。面对复杂的技术挑战，上海院团队齐心协力，多次深入工厂一线，对每一个设计环节进行细致分析，确保设计方案有效可靠。在整个设计周期内，团队按时提交了百余份设计图纸和计算报告，高效保障了项目的稳步推进。
2024-10-29
明阳集团近日与巴西 ISI-ER 签署海上风电合作协议。巴西塞奈可再生能源创新研究所(ISI-ER)与中国风电整机制造商明阳集团10月24日签署了一份合作协议，双方将在北里约格朗德州(Rio Grande do Norte)开展与海上风电市场相关的活动。
2024-10-29
海洋能源网获悉，10月24日，中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)党组书记、董事长马永生一行莅临明阳集团，并与明阳集团党委书记、董事长张传卫举行座谈交流。双方围绕推进新能源领域深化合作、聚力打造绿色新质生产力进行深入交流，并签署战略合作协议。
2024-10-29
近日，广东省揭阳市发展和改革局发布《关于国家电投揭阳靖海150MW海上风电项目增容项目变更的复函》(揭发改核准〔2024〕16号)，同意建设该项目。文件显示，国家电投揭阳靖海150MW海上风电项目增容项目位于揭阳市惠来县靖海镇东南面海域。项目装机总容量400MW，海域部分拟建设29台14MW风电机组(其中1台限发8MW)、6回66kV集电海底电缆、2回220kV海底电缆、1座220kV海上升压站和陆上集控中心，估算风电场年上网电量约为1358.4GWh，年等效满负荷小...
2024-10-29
海洋能源网获悉，日前，中广核电子商务平台发布中广核平潭大练海上风电场项目海缆后保护工程中标公示。公示显示，中标人为德京集团有限公司，投标报价17,967,750.00元。据悉，中广核平潭大练海上风电场项目位于福建省平潭大练岛东北侧一带海域，水深在6~28m，安装60台4MW风机机组，总装机容量240MW，配套新建一座220kV陆上升压站。场址分A、C区域，其中A区面积16.4km2，C区位于A区东侧， 面积8.6km2。...
2024-10-29
海洋能源网获悉，10月25日，中广核阳江帆石二海上风电场EPC总承包项目中标候选人公示，中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司预中标，投标报价94.37亿元。项目地址：中广核阳江帆石二海上风电场据悉，该项目规划装机总容量为1000MW，拟布置63台16MW风电机组，同时配套建设一座500kV海上升压站。风电机组发出电能通过16回66kV集电海底电缆接入500kV海上升压站和中间无功补偿站，升压后通过2回三芯500kV海底电缆经中间补偿站接入陆上集控中心(...
2024-10-29
海洋能源网获悉，近日，荷兰海上风电施工企业Van Oord的下一代新型电缆敷设船 (CLV) Calypso已开始在其第一个海上风电项目中安装电缆，标志着其正式首次亮相。Calypso号是Van Oord公司继Nexus号之外的第2艘CLV 。混合动力 CLV拥有面向未来低碳需求的发动机，除了能够使用生物燃料运行之外，还具有内置的灵活性，预留了电子燃料配置。此外，它还具有大型电池组、岸电连接和能源管理系统。Calypso的第一个项目是德国能源集团RWE索非亚海上风电场，风...
2024-10-29
