南通海事局新闻
进入4月，持续了151天的冬季供暖正式落下帷幕。在这一期间，坐落于洋口港阳光岛的中石油江苏LNG接收站累计接卸LNG船舶34艘次，外输天然气42亿立方米，有力保障了华东地区冬季天然气的稳定供给。为确保能源供给通道畅通无阻，南通海事局提前统筹谋划，充分发挥海上红枫桥服务先锋队的效能，为LNG船舶开辟绿色通道，实行24小时预约办理政务服务，高效办理相关手续，有效压缩船舶在港停留时间，显著提高码头运转效率。在LNG船舶进出港前，海事执法人员运用信息...
2025-04-09
海洋能源网获悉，3月5日，在南通海事局的全程护航下，由南通振华重型装备制造有限公司制造的5000吨自航起重船华夏鲲鹏01轮顺利离泊出江，正式开启服务海上风电施工领域的新征程。华夏鲲鹏01轮是一艘具备DP2动力定位功能的大型自航式全回转起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，定员100人，配备流线型船艏和先进的动力系统。该船尾部设置了一台5000吨起重能力的大型海洋工程起重机，可实现360°全回转吊装，兼具海上运输与施工一体化功能。其作业...
2025-03-06
海洋能源网获悉，2月10日，在南通海事局全程维护保障下，海庭(南通)重工有限公司承接建造的FPSO“B382”模块，顺利装载至大件运输船“瀚航大件”轮上，安全离开海庭(南通)重工有限公司码头，发往印度尼西亚。至此，南通海事局顺利完成江苏今年首批次高附加值FPSO(海上浮式生产储油轮)模块船舶的安全保障任务。
2025-02-24
海洋能源网获悉，2月10日，在南通海事局的保障下，南通辖区乙巳年首艘新造试航船舶“屹海一号”安全离港，前往东海指定水域试航，实现蛇年南通造船产业良好开端。
2025-02-21
海洋能源网获悉，2月11日，农历正月十四，通州湾吕四起步港区一片繁忙。当天12时15分，在南通海事局的全程监管维护下，巴哈马籍杂货船帕普拉轮装载着66片国产风电叶片，从通州湾新出海口吕四起步港区的通洋码头启航，驶向美国休斯敦。为保障帕普拉轮作业与航行，安全南通海事局综合运用VTS(船舶交通服务系统)、CCTV(闭路电视监控系统)、AIS(船舶自动识别系统)等多种智能手段，对进入港区的船舶进行全面筛查，有序开展交通组织，确保航道通畅。同时，南通海...
2025-02-12
海洋能源网获悉，1月25日，在南通海事局的监管维护下，启东中远海运海工为丹麦海上风电运营公司Cadeler打造的“中远海运N1130”F级风电基础安装船项目在南通启东成功出坞下水，这意味着该船陆上建造任务圆满结束，正式开启水面建造任务，是船舶建造进程中的重大阶段性成果。
2025-02-05
海洋能源网获悉，1月18日，上海振华重工承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”在振华重装举行交船仪式。南通经济技术开发区党工委委员、南通综保区管理局局长王晓红，广州打捞局党委书记张永强，南通海事局副局长、一级高级主办曾卫民，长江航运公安局南通分局党委委员、副局长郭斌，天海防务船海工程研究设计院院长陈雪峰，CCS船级社江苏分社南通办事处主任黄林生，上海振华重工党委副书记、总裁朱晓怀，上海振华重工副总裁、 总工艺师陆汉忠等领导出席仪式。
2025-01-20
据南通海事局最新统计，2024年南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品顺利出江，数量较去年同期增长32%，全年总产值更是突破2000亿元大关，创历史新高。作为中国船舶海工产业的重要基地，南通近年来凭借一系列创新举措，成功推动船舶海工产业向高端化、智能化、绿色化方向转型。去年，南通各类船舶海工产品总吨位近400万，其中高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品占比高达一半。其中包括全球最大的2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位的FPSO、全国...
2025-01-08
海洋能源网获悉，12月31日，上海振华重工自主设计和建造的首艘30000吨级重大件甲板运输船“振华37”轮在振华海工举行完工节点四方见证仪式。南通海事局、中国船级社、振华海服和振华海工四方代表共同出席仪式，并签署完工文件。
2025-01-02
12月31日，上海振华重工自主设计建造的首艘30000吨级重大件甲板运输船——振华37号，在振华海工举行了隆重的完工节点四方见证仪式。南通海事局、中国船级社、振华海服和振华海工的四方代表齐聚一堂，共同见证了这一重要时刻，并签署了完工文件。振华37号以其多功能性和浅吃水设计而著称，船体总长170米，宽40米，型深10.5米，设计吃水6.5米。该船配备了符合国际海事组织(IMO)规范的DP2动力定位系统，拥有18000海里的续航力，最大载重量可达26000吨，最大...
2025-01-02
