中远海运重工新闻

招商局重工（深圳）将为CYAN建造风力涡轮机安装船

新加坡初创公司CYAN Renewables近日与招商局重工(深圳)签署了谅解备忘录，将建造其首艘风力涡轮机安装船(WTIV)。这是CYAN继今年上半年与中远海运重工签署海上风电浮式重吊安装船(FIV)建造意向书之后，在中国投资订造的第二艘海上风电船。CYAN首席执行官Keng Lin Lee表示：“作为世界上最大的造船厂之一，招商工业在建造海上风电船舶、尤其是WTIV方面有着良好的纪录。这份谅解备忘录为未来的合作揭开了新的篇章。” 2023-08-02

中远海运重工重启Alexandre de Gusmao FPSO建造

中远海运重工重新启动了这艘目的地是巴西国家石油公司巴西近海的Mero盐下油田的FPSO——FPSO Alexandre de Gusmao号。Alexandre de Gusmao FPSO的船体由同样为中国船厂的上海外高桥造船厂(SWS)建造。它于去年10月首次下水，于今年4月交付。 2023-07-07

N1063自升式风电安装船铺龙骨仪式顺利举行

7月5日，启东中远海运海工举行N1063自升式风电安装船铺龙骨仪式。Cadeler公司、DNV船级社，中远海运重工总经理姜季江、经营中心相关领导、启东中远海运海工领导班子成员和项目组成员共同见证。仪式上，Cadeler公司 CEO Mikkel Gleerup先生，启东中远海运海工常务副总经理仇明分别致辞。由双方公司领导向建造团队授予竞赛荣誉旗。 2023-07-07

全球最大的海上风电安装船“Voltaire”号抵达英国

近日，全球最大的海上风电安装船“Voltaire”号已抵达英国，准备开始全球在建最大海上风电场Dogger Bank的安装工作。“Voltaire”号是海工巨头Jan De Nul向中远海运重工集团订造的风机安装船，配备了一套3200吨的主吊和一套动态定位系统，作业深度约80米，有效载荷约1.4万吨，可容纳110人，是全球已建最大的风机安装船。 2023-06-26

启东中远海运海工与南通中远海运重工装备签订600T龙门吊建造合约

6月21日，启东中远海运海工与南通中远海运重工装备签订600T龙门吊建造合约。启东中远海运海工执行董事/党委书记李荣、常务副总经理仇明、副总经理陆华，南通中远海运重工装备董事长/党委书记王志炎、总经理刘权、副总经理张建新出席签约仪式。此次签约的600T龙门吊将用于已完成加长工程的公司海工坞，改造后的海工坞总长度从170米延伸到了400米，可满足大型 FPSO的总装建造。目前该海工坞仅配备一台600吨龙门吊，起重资源不足成为影响新项目... 2023-06-23

“脱硫+碳捕集(Ready)”改装施工仅耗时20天！海德威收获船东认可

日前，荷兰船东J.Bekkers的MV FALCON CONFIDENCE轮(175,000DWT)在上海中远海运重工有限公司进行了“脱硫+碳捕集(Ready)”改装施工后，于5月6日圆满完成航行工况试验顺利返航，整个改装过程仅耗时20天。在此项目中，海德威科技集团(青岛)有限公司为MV FALCON CONFIDENCE轮提供了完善的船舶尾气脱硫系统+碳捕集系统(Ready)一站式解决方案，出色的系统设计、过硬的产品质量和高效的改装工作，使海德威收获了来自船东的认可。 2023-05-10

N1151 P-82 FPSO主船体开工建造！

3月31日，启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO主船体开工仪式。新加坡胜科海事、ABS船级社、中远海运重工经营中心、启东中远海运海工相关负责人和项目组成员出席了开工仪式。开工仪式上，胜科海事Feng Houbing先生，启东中远海运副总经理仇明致辞。 2023-04-13

造价约22.5亿元！Cadeler第二艘X级风电安装船开建

近日，Cadeler订购的第二艘X级风电安装船在启东中远海运海工正式开工建造。 2021年6月，Cadeler与中远海运重工签订了两艘X级风电安装船的建造合同。首制船将于2024年第三季度交付，第二艘在2025年第一季度交付。单船价格为3.255亿美元，总合同价值达到6.51亿美元。 2023-02-27

“巨型海上石油加工厂”“福林”轮在辽宁大连完工开航

由大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司改装的海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“福林”(Sangomar)轮，22日在辽宁大连完成既定改装工程后解缆开航。 FPSO“福林”长372米，宽58米，型深31米。其最大作业水深为1300米，每天产原油10万桶，每天产天然气130万立方英尺，每天可注入生产水14.5万桶，原油存储量为130万桶，改装后将服役于非洲西海岸国家塞内加尔的Sangomar油田。 2022-11-24