近日，新加坡初创公司CYAN Renewables与招商局重工(深圳)签署了谅解备忘录，将建造其首艘风力涡轮机安装船(WTIV)。
这是CYAN继今年上半年与中远海运重工签署海上风电浮式重吊安装船(FIV)建造意向书之后，在中国投资订造的第二艘海上风电船。
CYAN首席执行官Keng Lin Lee表示：“作为世界上最大的造船厂之一，招商工业在建造海上风电船舶、尤其是WTIV方面有着良好的纪录。这份谅解备忘录为未来的合作揭开了新的篇章。”
据了解，CYAN由总部位于新加坡的基础设施管理公司Seraya Partners于2022年9月推出，CYAN是其第三个能源转型投资平台。CYAN是世界上第一个纯粹的海上风电场船舶运营商，服务于亚洲快速增长的海上风电场行业。CYAN拥有、运营和租赁整个海上风电场价值链的船舶，包括船员转运船(CTV)、服务运营船(SOV)和风力涡轮机安装船(WTIV)。
Seraya在宣布CYAN公司成立的声明中说：“全球海上风电场行业目前价值335亿美元，预计将从2020年的36吉瓦装机容量增长到2035年的386吉瓦，增长达到11倍。CYAN公司的目标是这个快速增长的海上风电场市场，该市场长期缺乏支持海上风电场安装和长期运营与维护的专业船只。CYAN公司的目标是在未来3年内拥有并运营10亿美元的船舶组合。”
最近，CYAN从比利时DEME公司手中收购了一艘建于2021年的SOV“Groenewind”号。这是CYAN船队中第一艘船，该船已经与风力涡轮机制造商Siemens Gamesa签订长期租船合同，用于比利时近海作业。
