“南海胜利”号新闻
海洋能源网获悉，4月中旬，在10余艘工程船、守护船的集体鸣笛致敬下，我国挺进深水的功勋重器“南海胜利”号FPSO(浮式生产储卸油装置)通过拖轮的牵引，踏上了漫漫海外之路。至此，在流花油田服役了28年的“深水组合”——“南海挑战”号、“南海胜利”号全部退役。
2024-04-25
海洋能源网获悉，4月中旬，在10余艘工程船、守护船的集体鸣笛致敬下，我国挺进深水的功勋重器南海胜利号FPSO(浮式生产储卸油装置)通过拖轮的牵引踏上了漫漫海外之路。至此，在流花油田服役了28年的深水组合——南海挑战号、南海胜利号全部退役。1987年2月，南海东部石油公司与外国石油公司合作在南海北部珠江口盆地中部300多米水深处，发现了我国海上最大礁灰岩油田——流花11-1油田，石油储量超过亿吨级。油田开发系统由一艘用来钻井和提供水下...
2024-04-24
海洋能源网获悉，截至1月20日，流花油田作业区“南海胜利”号FPSO已实现零意外关停超1600天。 位居南海东部所有生产设施第二名， 设备设施完整性管理水平再上新台阶。“南海胜利”号于1996服役，是我国首艘深水FPSO， 长度280米，型宽44米，作业水深达到310米。近年来，FPSO管理团队坚持以基层基础管理提升为抓手，主动作为，举一反三，组织编写意外关停风险点清单。 科学、分级制定设备维保策略。加强预防维护，开展靶向治理。在确保“零关停”的同时，形成了针对性强、成系统的意外关停防治举措。
2024-01-24
