海洋能源网获悉，4月23日，沪东中华造船为中化石油项目建造的首艘17.4万方LNG运输船(H1892A)顺利完成“二合一”试航，并安全靠泊。
此次试航工作进展顺利，项目团队通过精益管理和创新工艺，将码头LNG消耗量从原先的800吨缩减至560吨，有效降低了试航成本。在试航过程中，作为关键设备国产化替代的重点项目，该船首次实现了国产LNG低温蝶阀系统、低温膨胀接头等核心设备在17.4万方级LNG船的实际应用，打破了国外技术垄断，为我国LNG运输船核心设备国产化迈出了重要一步。
试航团队充分发挥临时党支部的战斗堡垒作用，重点试验岗位均由党员带队。团队成员在试航过程中发现问题能够第一时间解决，确保了整个试航工作的有序进行。各项目报验均得到了船东及船检的高度认可，为后续交付奠定了坚实基础。
试航的成功凯旋标志着该船正式进入完工冲刺阶段。在返航阶段，试航团队已经落实了相关试航意见的整改工作，正全力以赴向着优质完工目标迈进。
