在交付仪式上，青岛市海洋发展局局长孟庆胜致辞，对“国信1号2-1”的顺利交付表示祝贺。他表示，发展深远海智慧渔业大型养殖工船，是落实习近平总书记关于“向江河湖海要食物”大食物观的重要实践，也是青岛建设引领型现代海洋城市的重要抓手。希望国信集团以更大力度发展壮大养殖工船产业链，打造大型养殖工船示范船队，形成深远海养殖的“青岛模式”。
2022年5月，“国信1号”作为全球首艘10万吨级养殖工船在青岛交付运营，开创了“船载舱养”新模式，出产的大黄鱼入选国家级“特质农品”“名特优新”产品名录。“国信1号2-1”是这一创新模式的2.0升级版，将以“船载舱养”模式开展大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种养殖，设计年产高品质鱼类约3600吨。“国信1号2-1”船长244.9米、型宽45米、结构吃水15米、排水量15万吨，养殖水体近10万立方米，设置15个标准养殖舱、4个环形跑道池、22个养殖试验池。
新一代养殖工船以“适渔性”为核心设计原则，在功能布局、养殖系统、新能源利用、信息一体化等领域实现160余项技术突破与优化创新，船舶整体布局、适渔性、安全性及作业精准度显著提升。其中，数智化应用赋能精准度提升实现重大突破，实现鱼苗入舱、成鱼起捕、投饲及加工等核心生产环节全流程机械化作业，全船整体机械化率提升至90%以上，自动化水平提升45%，养殖决策智能化替代率达30%，人力成本降低20%，生产效率与经济效益实现双提升。
“国信1号2-1”成功交付运营，标志着我国深远海养殖工船产业迈入标准化复制新阶段。根据建设进度，“国信1号2-2”预计于2025年10月加入运营序列，国信养殖工船产业届时将形成“三船联动”格局，全面推动饲料加工、冷链物流、水产精深加工等配套产业链协同发展。
