海洋能源网获悉，近日，一根长度约3000米 的三段式钢铁“吸管”插入南海东部白云气田番禺30-1气田井筒中。
这是南海东部气田首次成功应用双级速度管柱措施工艺 ，凭借该“吸管”的超强“吸水”能力，实现气井稳定生产，日产量达16万方 ，预计新增技术天然气可采储量0.96亿立方米。
这个神奇的钢铁“吸管”其实是速度管柱，它是天然气井生产时井筒内下入的小直径管柱，对井筒内流体起节流增速的作用。其基本原理是通过下入较小直径的连续油管到原生产管柱中，利用专用设备悬挂在井口或井筒中，形成新的生产管柱。
“小”油管有“大”作用
番禺30-1气田已服役16年， 存在气井产能下降、井筒携液能力不足等问题。
白云气田研究人员摸清气藏剩余潜力，解开多段变径井筒携液难题，创新性提出更换小尺寸油管， 使用双级速度管柱措施工艺。
该工艺通过在气井原生产管柱内插入尺寸更小的速度管柱，减小井筒过流面积、增大气体流速，让气井携液能力大幅提升330% ，使气井更加稳定地生产。
国内首秀连接器 “搭桥”
研究人员结合大位移气井井筒结构，综合考虑工程难度和吊机承载能力，经过广泛调研与论证，实现国内海上气田首次引入速度管连接器工具。
这种特殊工具以“铆钉+卡瓦”的连接方式， 通过快接螺纹结构实现两根连续油管快速对接，具有密封性好、抗拉强度高、耐高温、耐高压的特点，确保井下管柱连接的稳定性和可靠性。
面对新工艺、新工具、气井作业压力高、井控风险大等诸多挑战，作业团队优化作业流程，通过“开井下入速度管、逐级提产降摩阻、提前打通堵塞器” 的策略，有效降低下推阻力，确保连续油管下入预定深度，最终连续油管成功坐封，作业如期圆满完工。
