20000立方米LNG运输加注船
新加坡是全球最大的船用燃油加注港口,其传统燃油加注量遥遥领先于欧洲第一大港口鹿特丹。2022年及2023年,EMF被新加坡海事及港务局(MPA)评为新加坡销量最大的燃油供应商。因受红海局势影响更多船只绕道非洲,航程更长,新加坡船用燃料市场全面走高。叠加全球绿色航运潮流,2024年新加坡船用燃料市场的生物混合型燃料及LNG燃料均需求火热。
根据此次协议内容,中集太平洋海工将为EMF设计及制造一艘LNG运输加注船, 船体总长160米,型宽25米,设计航速可达15.5节,满足国际航运市场的最新需求。同时该加注船将配备最新型的WINGD双燃料主机和iCER技术。在传统燃油模式或LNG燃料模式下均可达到IMO Tier III排放标准,显著降低运营过程中的污染排放、甲烷逃逸以及温室气体释放,是绿色航运的理想选择。