海洋能源网获悉，12月18日，我国海上工程领域迎来了历史性时刻——由中交三航局和中交租赁联合投资，上海振华重工精心打造的国内首艘110米架高旋转式打桩船“三航桩22”在上海成功交付。这艘完全自主研制、拥有完全自主知识产权的打桩船，标志着我国在核心打桩设备国产化方面取得了重大突破。中交三航局副总经理尹建兵、中交租赁副总经理罗志宏、中国船级社江苏分社镇江办事处副主任陈旭、天海防务总裁占金锋以及公司党委常委、纪委书记张立杰等领导出席了这一盛大仪式。
“三航桩22”以其卓越的性能参数，展现了我国海上工程装备的新高度：
- 总长99米，型宽34米，型深7.2米，满载设计吃水4米;
- 桩架高度达到110米，能够满足桩重150吨的沉桩要求;
- 船上起重机最大吊重达1000吨，能够进行深度超过95米的沉桩作业;
- 最大植桩外径3米，通航高度小于47米。
“三航桩22”不仅在性能上领先，更在环保、节能、降耗方面做出了表率。该船对打桩系统、移船定位系统、智能电力调配系统、照明系统、隔热保温系统进行了全面优化改造，有效控制了船舶运营中的能源消耗。配备的先进全回转起重机能够实现360度全回转，精准定位，操作灵活。通过提升船舶的调载能力、反应速度、控制精度及智能化水平，适应起重作业时产生的较大倾覆力矩和快速回转能力的需求。配备的卫星定位系统精度达到厘米级别，能够精确进行打桩定位，适用于近海、沿海以及遮蔽海域等区域的打桩作业和拖航调遣工作，满足国际近海航区无人拖航调遣的要求。此外，安装的8点锚泊定位系统能够实现船舶精确定位停泊，桩架下部的可折叠结构设计相较于传统打桩方式，可实现更高效的沉桩施工工艺，为调整制桩顺序提供便捷。
随着“三航桩22”的交付，我国深远海水工工程建设和海上风电产业链建设将再添核心装备，为海洋强国战略贡献中交力量，开启我国海上工程装备的新篇章。
