海洋能源网，近日，新加坡海事及港务管理局 (MPA) 和山东省交通厅签署了一项协议，建立一条新的绿色和数字航运走廊 (GDSC)，旨在促进新加坡与中国渤海和黄海地区之间的可持续和技术先进的海上贸易。
据息，双方是在新加坡-山东省商务理事会第 25 次会议期间签署了一份谅解备忘录 (MoU)。
新加坡被认为是世界上最大的加油中心之一，而山东是包括“世界上最繁忙的集装箱港口”之一青岛港在内的众多港口的所在地，双方都表示，应用集体力量以推动可持续海洋运输业向前发展。
据报道，新加坡-山东绿色和数字航运走廊将建立在地区之间不断增长的贸易量之上，并专注于采用环保和数字航运解决方案，并“加强”新加坡与渤海和黄海之间海运业的增长。
据了解，该谅解备忘录为各利益相关者(海运公司、港口运营商、造船厂和研究机构)之间的合作奠定了基础，以促进低碳技术的采用，通过数字信息共享促进港口清关，共享知识和“最佳实践”，以及改善替代燃料和岸电技术的处理。
