Greensand项目包括在比利时Zwijndrecht的英力士氧化物公司(INEOS Oxide)捕获二氧化碳，然后将捕获的二氧化碳跨境运输并储存在丹麦北海的Nini油田，最终注入、储存到海床以下约1800米的深度。
该项目设想由海上供应船Aurora Storm号负责运输二氧化碳，该船经过改装，可安全运输装有液态二氧化碳的容器。之后，将使用CO2运输船用于大体量运输液态二氧化碳。
丹麦王储Frederik在丹麦Esbjerg举行的庆祝活动中正式启动注入二氧化碳的。丹麦气候、能源和公用事业部长Lars Aagaard也出席了上述活动，欧盟委员会主席冯德莱恩发表了视频讲话。
冯德莱恩表示：“这对欧洲的绿色转型和清洁技术产业来说是一个重要时刻。这是欧洲碳捕获和储存行业首个完整的价值链，证明了该技术的可行性。通过创新和竞争发展我们的产业，通过创新和合作消除大气中的碳排放，这正是欧洲持续竞争力的体现。”
到4月初，比利时的英力士氧化物公司工厂15000吨二氧化碳将在示范阶段储存起来。
从短期来看，到2025/2026年，Greensand 项目每年可储存150万吨二氧化碳。项目计划于2030年开始最后的扩建阶段，届时的储存目标为每年800万吨二氧化碳，占丹麦总减排目标的40%。
除INEOS和Wintershall Dea外，还有20多个合作伙伴参与了该项目，其中包括初创企业、独立机构以及丹麦气候、能源和公用事业部下属的丹麦和格陵兰地质调查局(GEUS)。丹麦政府正为该项目提供总额为2600万欧元的公共资金。
