2012年完工的南海荔湾输气管道工程项目代表了国内海底管道建设的最高水平，开创了我国1500m作业水深的管道工程记录。南海荔湾项目用钢管最高钢级为X70，最大壁厚为31.8mm。为适应海底管道的安装要求和服役环境，与陆地管线钢相比，海底管线钢的合金设计更为严格，其特点为：低的碳含量;低的碳当量;低的S、P含量。另外，海底管线钢在其他方面的主要特征还包括：高的形变强化指数和均匀伸长率;低的倔强比;优良的纵向拉伸性能;低的铸坯中心偏析，良好的厚度方向的均匀性，低的断口分离和层状撕裂的概率;严格的尺寸偏差和精度控制;良好的焊接性。
管线钢除主要用于陆地和海底油气输送管道外，也是当前钻井隔水管的主流材质，其特点是刚性好，抗海流、海浪等外载能力强。
