这个“巨无霸”的顺利出海，是2025年乳山海事处护航辖区发展的一个缩影，也是乳山海事处“1+3+N”动态感知智慧监管体系在实战中淬炼的成果。2025年全年，乳山海事处累计安全护航各类货物运输706.5万吨，交出了一份监管与服务并重、安全与发展同行的亮眼答卷。
“护航三部曲”：以智慧和担当迎接极限挑战
面对大件货物带来的前所未有的运输难题与复杂的海上环境，乳山海事处迎难而上，奏响了周密细致的“护航三部曲”。
风险前置，下好“先手棋”。 在大件运输船抵港前，组织召开多方通航安全协调会，对船舶稳性、装载方案、航线规划进行多轮“桌面推演”和专家论证，并对接好相关各方，保障货物顺利装运上船。针对船舶参数与货物特性，量身定制通航安全保障方案，将可能的风险在陆地上识别、化解。
科技赋能，布下“防护网”。在智慧海事指挥中心，值班员通过智慧平台“一图总览”，实时融合CCTV电子巡查的高清画面、无人机空巡的广阔视角以及AIS、雷达的精准轨迹，对“新XX”轮实施不间断“云监护”。当寒潮大风预警来袭，系统自动提示，监管指令直达现场，保障作业窗口安全;在通航密集水域，智能预警及时发出，为庞然大物规划出安全的“海上绿道”。
纾困解难，当好“贴心人”。 当发现超高货物遮挡了船舶部分法定航行信号灯时，技术难题直接关系到船舶是否适航。在上级指导下，紧急协调中国船级社(CCS)威海检验处，深入研究国际公约与规范，提出了在船舷侧加装临时替代信号灯的解决方案，并加班加点全程跟进完成检验。这一高效、专业的处置，赢得了船东“解决燃眉之急”的由衷赞誉，也彰显了海事部门在坚守安全底线下的服务温度。
突破与攻坚：在“护航”中锻造现代化监管能力
2500吨级大件货物的成功运输，是对乳山海事综合能力的一次“大考”，也推动了监管模式的深刻变革。
这是智慧监管的实战检验。“1+3+N”体系在大风恶劣天气下、在复杂通航环境中的稳定运行，证明了其监管效能。无人机弥补了固定监控的盲区，智能卡口自动识别船舶信息，小目标雷达紧盯海上“隐形”目标，数据在平台汇聚、分析、预警，实现了从“人盯死守”到“智能感知、精准干预”的转变。
也是模式创新的系统深化。乳山海事处以此次成功实践为基础，持续完善“4E-4P”智慧监管模型，对船舶要素(Equipment)、船员要素(Crew)、环境要素(Environment)、作业要素(Operation)进行精准画像，实施对计划(Plan)、准备(Prepare)、作业(Perform)、后评估(Post-evaluation)四个环节的全过程闭环管控。这一模型的深化应用，旨在打造可复制、可推广的海上大件运输监管“乳山样板”，通过进一步优化管理措施、引入智慧化手段，系统化提升大件运输海事监管的效能与安全裕度。
更是协同共治的机制深化。全年上百万吨大件货物的安全运输，是海事部门与港口、船级社、代理、货主乃至气象部门紧密协作的结果。我们推动建立的重大件运输“绿色通道”和“一事一策”联动机制，将单次保障的经验固化为长效服务模式，为后续海上油气处置平台、大型导管架等更大、更复杂的装备运输铺平了道路。
向海而行：护航“大国重器”，服务“海洋强市”新征程
海上大件运输的新纪录，标志着“以港兴产、向海图强”战略，正通过一个个实实在在的重大项目落地生根。
展望2026，随着乳山港5号、6号泊位建成投用，以及半岛南海上风电等重大工程的推进，更大型、更精密的“国之重器”将从这里驶向深蓝。乳山海事处将以成功护航的经验为新起点，持续深化“1+3+N”智慧监管体系与“4E-4P”模型的融合应用，不断拓展智慧监管在远程核查、智能点验、模拟演练等N个场景的深度与广度，推动海事监管与服务保障一体化建设再上新台阶，为打造海上大件运输安全高效的“乳山样板”注入持久动力。
每一次破浪前行，都是向海图强的坚定步履;每一次智慧护航，都是对平安航程的庄严承诺。向海而行，威海海事人将继续以专业与担当，为大国重器远航保驾护航，为加快建设交通强国、服务海洋经济高质量发展贡献澎湃的海事力量!
