“问海三号”总长81.8米，型宽15.8米，型深6.9米，满载排水量3000吨，续航力超过8000海里，将于2026年10月交付。作为集设备运维、试验测试、科考研究于一体，具备水下搜寻、空中遥感探测等功能的新一代工程运维船舶，其建成后将满足海洋观探测系统建设与运维、观测装备试验与鉴定认证、常规海洋科考作业等多重需求，一举填补我国深远海海洋观探测系统运维领域专业装备的空白，实现该领域从无到有、从依赖到自主可控的重要跨越，战略意义深远。
“问海三号”除配备专业的深水多波束、超短基线定位系统等尖端探测设备外，还创新搭载8000米级光电缆绞车、10000米CTD绞车等，可显著提升运维保障效率。值得关注的是，该船首次在同级别船上集成直升机悬停平台，能实现与海岸的快速联动，助力多任务协同推进。船内数字孪生与故障预测分析技术的深度融合，构建起引领行业的新一代智能集成平台;遮蔽作业甲板与露天作业甲板采用一体化连续布局，形成全球领先的科考作业“双引擎”空间。此外，船上搭载的永磁电机系统达到毫米级稳定性要求，不仅重塑了科考船能效标准，更实现了我国在特种船舶动力领域从跟跑到领跑的跨越。
开工仪式上，青岛海洋科技中心主任、国实科技集团董事长刘学辉，中国船舶集团有限公司第七一二研究所党委书记周继胜，烟台打捞局副局长都光明分别致辞。在与会代表的共同见证下，相关领导上台进行“问海三号”建造开工揭幕。随后，青岛海洋科技中心主任、国实科技集团董事长刘学辉和烟台打捞局局长李家坤进行点火，切割“问海三号”首块钢板。
本次仪式的召开，不仅是船舶建造的正式起点，更是“问海三号”从蓝图构想迈向实体船型的标志性一步。“问海三号”的开工，既是海洋科研领域创新成果落地的真实写照，也是科技赋能海洋强国建设的鲜活实践。下一步，国实科技集团将加速构建海洋特色产业体系，不断筑强海上运维力量，助力青岛市打造现代海洋经济发展高地和引领型现代海洋城市。
