海洋工程
海洋能源网获悉，近日，由我国自主研发的全球最大打桩船二航长青号在杭州湾跨海铁路大桥工程施工现场完成了其交付后的首次作业。这艘打桩船由中交二航局投资打造，是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船。二航长青号总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度达150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。其核心设备油缸由我国自主研发，重量385吨，直径近2米，总长28米，额定推力达5000吨，相当于一次性可举起100...
2025-03-06
海洋工程海工装备
海洋能源网获悉，3月3日，全球首艘配备海上碳捕集和封存(CCS)装置的浮式生产储卸装置(FPSO)——Agogo FPSO号在上海中远海运重工7号码头顺利起航。这艘无动力FPSO在1条主拖轮和6条辅助拖轮的协助下，缓缓驶离码头，开启了新的旅程。Agogo FPSO号是全球首个具备燃烧后碳捕集功能的FPSO，其先进性不言而喻。通过捕集船上燃气轮机燃烧后烟气中的二氧化碳，该FPSO预计能够显著降低碳排放量，减排效果可达约27%。这一技术的应用，为实现零碳排放FPSO的概...
2025-03-03
FPSO海洋工程 碳捕捉封存
海洋能源网获悉，2月26日，上海振华重工为中国电建打造的两艘新型海洋工程安装船——3600吨全回转起重船电建志高号和1600吨自航自升式海上风电安装平台电建志远号，在振华重装基地举行交付仪式。这两艘船是我国自主研发的第四代海洋工程安装船，也是全球最新一代的风电安装船。出席交付仪式的嘉宾包括中国电建党委常委、副总经理徐鹏程，中交集团党委常委、副总经理刘成云，南通经济技术开发区党工委委员、管委会副主任王栋成，中国电建港航建设...
2025-02-27
海上风电海上风电安装船海洋工程风电安装平台
海洋能源网获悉，2月23日，意大利海工巨头Saipem和挪威Subsea7同时宣布达成原则性合并协议，计划合并为一个全球领先的海工和能源领域巨无霸企业——Saipem7。此次合并将采用欧盟跨境法定合并的方式，将Subsea7并入Saipem，预计于2025年年中签订合并协议，并于2026年下半年完成合并。新公司总部将设在意大利米兰，并在米兰和奥斯陆证券交易所上市。根据协议，合并后的Saipem7将拥有强大的业务实力和市场竞争力。双方股东将在新公司中各持有50%的股份...
2025-02-25
海洋工程海洋能源海上钻井平台
海洋能源网获悉，2月23日，我国自主研发的第四代海洋工程安装船志高号与志远号在江苏南通正式竣工。这两艘安装船由中国电建投资建造，标志着我国在海上风电施工领域迈出了坚实的一步，为我国海上风电挺进深远海提供了强大的技术和装备支持。志高号作为中国电建首艘入列的海上风电施工船，其总长182米型，宽49米，型深15米，最大起重能力达到3600吨，吊高可达甲板上130米。它专为25兆瓦以下海上风电基础施工、海上升压站等海事工程吊装作业而设计，凭借...
2025-02-24
海工装备海上风电海上风电安装船海洋工程海上风电机组
海洋能源网获悉，近日，由广东精铟海洋工程股份有限公司(以下简称精铟海工)主导编制的ISO 16173:2025《船舶与海洋技术 自升式海洋平台升降系统齿条式桩腿锁紧装置》国际标准正式发布。这是精铟海工继主导编制七项国内海工行业国家标准后，首次主导国际标准的编制并成功发布，标志着公司在国际标准化领域取得了里程碑式的成就，实现了从国内领先迈向国际引领的关键跨越。此次标准的编制联合了中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社和中...
2025-02-21
海洋工程
海洋能源网获悉，2月17日至18日，芜湖造船厂携手哈尔滨工程大学、中建港航局集团有限公司、青岛融发集团、青岛哈船智控科技有限责任公司等单位，在青岛联合共建的青岛深远海装备试验研究中心正式揭牌成立，并启动了深远海装备水池。这标志着我国在深远海工程装备研发领域迈出了重要一步，为海洋强国建设注入了新的动力。在揭牌仪式上，芜湖造船厂作为核心发起人，与多家单位联合签订了深远海浮式风电平台水动力性能水池试验研究联合工业项目(JIP)...
2025-02-19
海洋装备漂浮式海上风电海洋能源海上作业平台海洋工程海洋强国
海洋能源网获悉，近日，康士伯海事(Kongsberg Maritime)宣布为海上施工船(OSCV)开发了一种创新的系泊解决方案，旨在显著扩展该船型的作业能力，助力海上风电、海洋油气开发领域、海洋工程等反面发展。康士伯海事表示，通过在新造船阶段将专用设计的锚处理绞车、鲨鱼钳和艉滚轮整合到OSCV的设计中，船东可以为船舶配备更强大的系泊操作能力，使OSCV能够独立完成更多任务。这一创新解决方案不仅提升了船舶的作业灵活性，还填补了当前能够进行大规模系...
2025-02-17
海洋工程海上风电油气田开发
海洋能源网获悉，近日，意大利能源巨头埃尼集团(Eni)正式授予中国海隆集团下属海工事业部(海隆海工)一份重要合同，用于非洲刚果沿岸Congo LNG项目的二期海上运输与安装工程。该合同金额约为4亿元人民币(约合5476万美元)，进一步巩固了海隆海工在国际海洋工程领域的领先地位。此次中标后，海隆海工在手订单额已超过40亿元人民币(约合5.4755亿美元)，显示出其在全球海工市场的强大竞争力。自2024年以来，海隆海工已成功承揽包括埃尼集团、泰国国家...
2025-02-14
LNG船海洋运输海洋工程
海洋能源网获悉，近日，上海振华重工为广州打捞局精心打造的5000吨自航起重工程船华兆龙在完成一系列船舶技术状态检测及安全装置调试确认后，顺利交船离港，正式投入运营。这艘巨轮的交付，标志着我国在海上工程装备制造领域再次取得重大突破，为我国海上风电产业的深远海化发展注入了强大动力。华兆龙是一艘钢质全焊接自航式全回转起重船，具备卓越的长距离自航能力。其船长195米，型宽49.8米，型深16米，设计航速可达10节。该船采用流线型船艏设计，尾...
2025-02-14
海上风电工程海洋石油双碳海洋工程
海洋能源网获悉，2月9日，青岛引航站引航导师盛晓强带领团队历时5个多小时，成功将平台“HEA AL MUZN”和“HEA AL SARAB”从海西重机拖带至青岛港内锚地，并顺利浮装半潜船“猎鹰”轮之上，完成今年首次双平台海上浮装作业。
2025-02-12
海洋工程
海洋能源网获悉，近日，中国船级社(CCS)成功完成了深远海渔业养殖平台伏羲一号的建造检验，并为其签发了国内首份风渔融合养殖平台的入级证书。这标志着我国在海洋工程领域又取得了新的突破，为海洋经济的高质量发展注入了新的动力。伏羲一号由广州打捞局江门新会基地建造，业主为中广核汕尾新能源有限公司，由中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司设计。该平台是全球单体规模最大的风渔融合网箱平台，也是国内首个入级CCS的导管架式固定...
2025-02-06
海上风电+海洋牧场海洋工程海洋经济
海洋能源网获悉，近日，由二航局投资并主导研发、上海振华重工建造的二航长青打桩船在上海振华重工启东基地正式交付。这艘打桩船的问世，标志着中国在海洋工程装备制造领域又添一大国重器，迈入新的里程碑。二航长青打桩船于2024年1月18日开工建造，总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度达150米。它可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船。打破国外技术制约，核心技术...
2025-02-06
海洋工程海上风电
1月22日，烟台市人民政府新闻办公室举行聚力链式发展主题系列第十三场新闻发布会。烟台市工业和信息化局党组成员、副局长刘忠彦详细介绍了烟台市海洋工程产业链2024年高质量发展情况，并回答记者提问。据刘忠彦介绍，截至目前，烟台市海洋工程产业链已汇聚骨干企业26家、上下游配套企业350多家。2024年，全产业链产值突破480亿元，烟台市初步构建起涵盖船舶海工装备、海洋渔业装备、海洋新能源装备三大主攻方向的完整产业链路，贯穿上游研发设计...
2025-01-24
海上风电+海洋牧场海上风电海上钻井平台海洋工程海工装备
海洋能源网获悉，近日，在山东东营随着第三只叶片与轮毂成功对接，全球最大功率等级漂浮式风电机组——中国中车“启航号”成功吊装。巨力索具生产制作的单叶片吊具 发挥了关键作用，为能源事业注入了新的活力!
2025-01-16
海上风电机组海上风电海洋工程
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