海上油气田
今年以来，胜利油田在全力推进海上油田增储上产的同时，始终把海洋环境保护作为一字号工程，扎实开展无废油田建设，海上平台固废危废做到日产日清，保持生产区域内海洋环境指标达标率100%，全力打造安全清洁低碳的绿色海上油田。图为近日，胜利617油轮配合海上平台进行修井作业施工。
2023-08-23
海上油气田海上油气平台
全国最大采油厂中国海油天津分公司辽东作业公司下辖的旅大10-1油田，作为辽东湾重要的原油集输枢纽之一，三年来以实际行动谱写了“增储上产、能源保供”的华丽乐章。
2023-08-21
海上油气田中国海油
2023年8月20日，“深海一号”大气田完成投产以来的首次水下管道清理作业，这也是我国首次在超深水海域完成水下管道清理作业，有助于完善我国超深水气田生产运维技术体系，为后续高效开发深水油气田做好技术储备。
2023-08-21
海上油气田海上油气技术深海一号
7月14日，从中国海油天津分公司渤西作业公司了解到，渤中26-3油田A04H井实现单井累产原油超27万方，创渤海油田气举井单井累产量纪录。该井通过实施气举开发，相比于下入电泵举升工艺，节约电量超1640万千瓦时，减少二氧化碳排放达2.03万吨，为渤海油田绿色低碳发展作出重要贡献。
2023-08-18
海上油气田
2023年8月，从中国海油天津分公司获悉，我国海上最大自营油田——绥中36-1油田APP平台至绥中36-1CEP平台原油海管顺利完成漏磁内检测工作。
2023-08-18
海上油气田海底管道
8月17日，中国海洋石油有限公司公布了公司截至2023年6月30日的2023年中期业绩。上半年，公司坚持以高质量发展为主线，加大油气勘探开发力度，深入实施提质增效行动，生产经营业绩好于预期，绿色低碳产业有序发展，健康安全环保表现良好。公司积极践行价值勘探理念，油气资源基础稳步扩大。在中国海域，获得番禺10-6和开平18-1等多个油气新发现，成功评价秦皇岛27-3等大中型含油气构造。高效推进中国陆上神府深层煤层气勘探评价，进一步提升资源动用潜力。...
2023-08-18
中国海油油气勘探海上油气田
能够战胜深水高压、低温强换热恶劣环境，实时感知深不可见的数百到数千千米海底集输系统的流动安全风险，为海上油气田数字化、智能化运行管理提供可靠的解决方案。这就是中海油研究总院有限责任公司专为深水油气安全、经济开发而创新打造的深水利器——海上油气田多相流动仿真分析与管理系统。中海油研究总院有关负责人表示，该系统能够提供生产系统中测试仪器无法触及的信息，并引入数据融合算法，实现对未来生产状态和各类工况的预测，从而使...
2023-08-17
海上油气田油气田开发
近日，由海油工程青岛场地建造的我国海上最大规模岸电应用工程项目——渤中19-6岸电电力动力平台完成吊装。渤中-垦利油田群岸电应用工程项目(下简称岸电二期)四个海上岸电电力动力平台全部完成海上吊装，岸电入海再进一步。岸电二期建设总规模520兆瓦，是我国海上岸电应用工程中油田覆盖面最广、工程量最大、用电负荷最多的一期项目，新建4座海上变电平台，岸电网络覆盖渤中28/34油田群、渤中35-2油田垦利10-1油田、垦利6-1油田渤中19-6凝析...
2023-08-16
海上油气田岸电入海海上油气平台中国海油油田群
2023年8月，从中国海油天津分公司获悉，绥中36-1油田历时十年，在化学驱产出液治理方面取得重大突破，继续领跑渤海油田高质量发展第一赛道。绥中36-1油田位于渤海辽东湾地区，于1993年投产，是我国最大海上自营油田，其储层具有高孔高渗等特点。随着长期的注水开发，逐渐形成了剩余油高度分散的非均质性油藏，使得采油难度加大。2003年起，绥中36-1油田逐步以化学驱动代替注水开发，通过改变驱替流体的物化性质及驱替流体与原油和岩石矿物之间的界面性质，来提高原油采收率。2010年，海洋石油高效开发国家重点实验室
2023-08-14
中国海油海上油气田
8月7日，从中国海油有限海南分公司工程建设中心传来消息，我国海上首个超高温高压气田开发工程项目——乐东10-1项目导管架结构封顶，为项目按期投产奠定了坚实基础。乐东10-1项目计划新建一座无人井口平台，其导管架为四腿八裙装，重约3250吨，配套钢桩约4050吨，用于支撑重量1900余吨的上部组块。导管架采用卧式建造、拖拉装船、吊装下水、充水扶正的施工方案。自导管架建造进入总装阶段以来，面对材料到货滞后、工期紧张、恶劣天气等诸多困难，项目...
2023-08-10
中国海油海上油气田
在战场上，狙击手通过观察和弹道计算，能够精准命中目标。而在看不见的地下千米深处，同样有一项高难度的狙击技术——它的对象是长度仅为3.25米的目标物，深度误差不能超过30厘米，方向误差不能超过10度。8月1日，伴随着一声点火指令，在西江30-2油田地下1000多米深处的一口分支井，斜向器空心盖板被威力巨大的射孔枪弹精准射穿，新老井眼成功连通，实现同步生产。南海东部油田钻完井团队创新应用这项空心斜向器定向射孔技术，有效解决了老油田井槽稀缺、...
2023-08-09
海上油气田
油气上游业务收益持续增长，石油公司投资风、光、电、氢等新能源效果弱于预期2023年上半年，受国际油价稳定在相对较高区间推动油气上游业务收益持续增长、全球能源行业面向清洁低碳的转型变革持续推进，以及石油公司投资风、光、电、氢等新能源效果弱于预期等因素综合影响，国际石油巨头重新聚焦勘探开发主业，其资源战略呈现出新特点。强化上游业务将带来较大收益，投资新能源业务性价比不高对于bp、壳牌、道达尔能源、埃尼公司、Equinor(挪威...
2023-08-07
海上油气田油气田开发油气勘探
近日，从中国海油天津分公司获悉，在绥中36-1油田生产开发30周年前夕，油田一期大型升级改在项目圆满完成。为保证本次升级改造工作的顺利进行，油田一期各平台党支部成立提质增效先锋突击队，充分发挥党员先锋模范作用。辽东作业公司装备管理部经理宫有志同志现场带队，海陆员工齐心协力地奋战，在规定时间内安全顺利完成施工，为油田一期二次调整项目顺利开展和油田增储上产奠定了坚实基础。
2023-08-07
海上油气田中国海油
2023年7月28日凌晨，第5号台风“杜苏芮”正式登陆我国。受超强台风“杜苏芮”影响，位于南海海域的流花、西江、陆丰、惠州四个海上油气田的最大风力达到10级、浪高达到5米，因此，作业人员必须全部撤离，同时又要尽可能缩短油田关停的时间。中国海油在“杜苏芮”到来前，启动海上油气田防范机制，完成了油气田作业工人48小时内紧急大撤离，与此同时应用智能化技术，实现了台风期间油气田的无人化生产，保障油气田的正常生产 。
2023-08-03
中国海油海上油气田
8月1日，中国海油首艘载重15.5万吨动力定位穿梭油轮——诺思先锋轮经历跨越近半个地球的航行，顺利抵达巴西安格拉杜斯雷斯锚地，正式投入巴西海上油田穿梭原油运输服务。中国海油成为中国首家自主投资建造动力定位穿梭油轮并具备国际运营能力的中资企业。诺思先锋轮由中国海油委托中国船舶大连造船厂建造，是巴西国家石油公司最新技术规范下建成的首艘新型动力定位油轮。此次，诺思先锋轮顺利抵达巴西充分验证了该油轮装备的DP2系统、艏装载...
2023-08-02
中国海油海上油气田海洋运输
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