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Sea新闻

Hornsea 3海上风电项目第二个换流站上部结构启程运往欧洲

海洋能源网获悉,近日,挪威能源工程公司Aibel在社交媒体上发布消息,其位于泰国的船厂已完成霍恩西3号(Hornsea 3)海上风电项目的第二个海上换流站上部结构(Hornsea 3 Link 2),该结构目前已正式启程运往欧洲。早在2022年,Aibel便与日立能源(Hitachi Energy)联合与丹麦风电巨头沃旭能源(Ørsted)签署了合同,负责为装机容量2.9吉瓦(GW)的霍恩西3号英国海上风电场交付两座基于日立能源模块化高压直流(HVDC)系统的海上换流平台。Aibel 2025-10-24

法国Seaturns启动全尺寸波浪能转换系统测试第一阶段

海洋能源网获悉,近日,法国波浪能开发商Seaturns在南特圣纳泽尔港启动了其波浪能转换系统全尺寸试验的第一阶段,这标志着该公司从设计阶段向实际应用阶段迈出了关键一步。经过六个月的制造和组装,这家总部位于波尔多的公司完成了其全尺寸试验装置的建造——一个42吨重的钢制单元,长15米,直径6米,设计上能够提供200千瓦的额定功率。这一基础步骤是我们十年研发和整个团队致力于这个试验装置辛勤工作的成果。最终能见到实物令人欣慰。这也证明... 2025-10-16

“Deepsea Yantai”号半潜式钻井平台获批为 OKEA 实施钻井作业

海洋能源网获悉,近日,挪威海洋产业管理局已批准挪威 OKEA 公司使用 Deepsea Yantai 号半潜式钻井平台在挪威海 Draugen 油田进行钻井作业。Draugen 油田位于挪威海南部,水域深度 250 米,于 1984 年被发现,其开发与生产计划于 1988 年获批。该油田采用混凝土固定设施和一体化上部模块开发,包含平台井和水下井。稳定处理的原油储存在设施底部的储罐中,并通过两条管道与浮动装卸浮筒相连,自 1993 年开始投产。该油田属于生产许可证 PL094 区块,... 2025-10-11

造价 33 亿海工船突遭撤单 已完成 98.9%

10 月 10 日,新加坡海工船企海庭(Seatrium)发布公告称,该公司于 2025 年 10 月 9 日收到订单终止通知,涉及前胜科海事时期旗下附属公司胜科海事钻井平台与浮式装置(Sembcorp Marine Rigs & Floaters)与马士基海上风电(Maersk Offshore Wind)签订的 1 艘风电安装船建造合同。Sembcorp Marine Rigs & Floaters 现与吉宝海事(Keppel Offshore & Marine)合并更名为 S 2025-10-11

日本五洋建设5000吨海上风电重吊船开建

海洋能源网获悉,新加坡海庭(Seatrium)近日宣布,该公司为日本五洋建设(Penta-Ocean Construction,POC)建造的5000吨重吊船(HLV)在中国南通和菲律宾苏比克船厂举行了钢材切割仪式,标志着该船正式开建。Seatrium与POC于2025年1月底签署了造船合同,该船的建造成本约为1200亿日元(约合人民币57.92亿元),计划于2028年5月完工,并于2028年秋季投入运营。该海上风电安装船采用Ulstein HX118型设计,船长218米,型宽56米。该船配备豪氏威马50 2025-10-09

Hellenic Cables斩获英国东英吉利二号海上风电场阵列间电缆合同

海洋能源网获悉,日前,希腊电缆公司(Hellenic Cables)宣布已获得由 Seaway7 公司授予的关键合同,为英国东英吉利二号(East Anglia Two)海上风电场提供重要的阵列间电缆及配套附件。根据协议条款,希腊电缆公司将交付约 165 公里的 66 千伏(66 kV)阵列间电缆。这类电缆对风电场内部各台风机的连接及所发电力的高效传输至关重要。除电缆供应外,该公司还需承担端到端职责,包括电缆及配套附件的工程设计、生产制造、严格测试与交付。生产工作将... 2025-10-09

中国船级社检验的招商轮船17.5万立方米LNG运输船首制船“SEA SPIRIT”轮命名交付

2025年9月24日,由中国船级社(CCS)执行检验,中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司(简称“大连造船”)为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船首制船“SEA SPIRIT”轮顺利命名交付,CCS总裁赵晏出席交船暨命名仪式。 2025-09-26

Cadeler迎来首艘A级海上风电安装船 助力海上风电发展

海洋能源网获悉,近日,丹麦海上风电安装公司Cadeler迎来了其首艘A级风电安装船(WTIV)——Wind Ally。该船专为运输XXL单桩基础而设计,每次往返可运输多达六套XXL单桩基础。Wind Ally成为Cadeler不断扩大的新一代WTIV船队中的第九艘船。在完成预定的动员后,该船将直接前往北海的Ørsted Hornsea 3海上风电场进行基础安装作业。这是Cadeler首次承担海上单桩基础的全部运输与安装(T&I)工作,这一战略举措使公司成为基础市场中的全方位服 2025-09-25

Asso.subsea向招商重工订购“全球最强”挖沟支持船“Avra”号

海洋能源网获悉,近日,希腊Asso.subsea公司与中国招商局重工(CMHI)签署了一份重要的造船合同,将建造其下一代挖沟支持船(TSV)Avra号。这艘船被誉为有史以来建造的全球最强挖沟支持船,标志着双方在海洋工程领域的深度合作。该造船合同在Asso.subsea位于希腊Elefsina的总部正式签署。Avra号将在招商局重工的深圳船厂建造,预计于2027年底交付。这艘船的建造将为Asso.subsea公司在全球海洋工程领域提供更强有力的支持。Avra号将配备24兆瓦的混... 2025-09-24

英国Multisec为海上风电开发定制超大型C型吊钩

海洋能源网获悉,近日,英国工程公司Multisec与Durham Lifting合作,为海上风电行业设计并制造了一款巨型C型吊钩。该定制化起重工具专为SeAH Wind开发,额定载重量达125吨,能够吊装长达4.2米、直径达15.5米的单桩部件。这款吊钩为单桩罐体和锥体的吊装提供了灵活可靠的解决方案。与传统C型吊钩仅支持单向倾斜调整不同,Multisec的设计采用双龙门起重机系统,配有可移动至吊装点两侧的电动配重。这一特性可实现受控的顺时针和逆时针旋转,确保在不... 2025-09-23