海洋能源网获悉，日前，希腊 Asso.subsea 公司向芬兰企业 Valmet 下达订单，为其在建的 DP2 级铺缆船“Althea”号配备综合自动化系统(IAS)。该船由中国招商局重工(CMHI)造船厂承建，已于本月初正式启动建造工作。此次订单已纳入 Valmet 2025 年第三季度的接获订单范围，但具体金额未对外披露。
Asso.subsea 项目技术经理亚科夫斯·洪德罗吉安诺斯表示，Valmet 的自动化系统是该项目的明确选择。其专业技术与成熟方案将为“Althea”号未来的运营提供可靠保障。
“Althea”号的设计亮点突出，缆线承载容量达1.2万吨，支持单舱、双舱或三舱转盘分区配置，适用于长距离分段铺缆及成束缆线铺设作业。船舶将采用柴油-电池混合动力系统，并配备可使用生物燃料的甲醇燃料预留发动机，符合国际海事组织(IMO)Tier III 氮氧化物排放标准。此外，船舶还具备“冷熨”(Cold ironing)功能及多项节能设计。
“Althea”号交付后，将加入 Asso.subsea 现有船队，与“Ariadne”号和“Atalanti”号共同承担海底缆线铺设任务，进一步提升该公司在相关领域的作业能力。
