CTV新闻
海洋能源网获悉，日本运营商东京汽船(Tokyo Kisen)近日接收了首艘定制化的海上风电运维船(CTV)，该船由澳大利亚船舶设计公司 Incat Crowther 设计，将服务于日本日益增长的海上风电行业。这艘 26.4 米长的双体船由中国的 Cheoy Lee 船厂建造，已于 2024 年底完成海试。这两艘符合日本船级社(ClassNK)标准的 26 米双体船 CTV 是与东京汽船合作开发的，以满足日本严格的本地法规要求。船舶设计具有前瞻性，初始运营时可搭载 12 名技术人员，但随着...
2025-04-16
海洋能源网获悉，2月11日，农历正月十四，通州湾吕四起步港区一片繁忙。当天12时15分，在南通海事局的全程监管维护下，巴哈马籍杂货船帕普拉轮装载着66片国产风电叶片，从通州湾新出海口吕四起步港区的通洋码头启航，驶向美国休斯敦。为保障帕普拉轮作业与航行，安全南通海事局综合运用VTS(船舶交通服务系统)、CCTV(闭路电视监控系统)、AIS(船舶自动识别系统)等多种智能手段，对进入港区的船舶进行全面筛查，有序开展交通组织，确保航道通畅。同时，南通海...
2025-02-12
海洋能源网获悉，2月7日，路易·德雷福斯航运公司(Louis Dreyfus Armateurs)与潮汐运输公司(Tidal Transit)的合资企业——LD Tide，被选中为法国的海上风电场供应一艘运维人员转运船(Crew Transfer Vessel，CTV)，用于运维服务。该海上风电场名为伊乌岛和诺曼底岛海上风电场(Eoliennes en Mer des Îles d’Yeu et de Noirmoutier，简称EMYN)，由Ocean Winds
2025-02-10
海洋能源网获悉，Senesco Marine 近日推出了其第六艘船员转运船(CTV)——WindServe Spartan，这艘先进的船只将专门服务于美国日益扩张的海上风电产业。作为Senesco Marine的姊妹公司，WindServe Marine 将运营这艘新船，两者均为 Reinauer Group 的成员企业。Senesco Marine 总裁 Ted Williams 对此表示：WindServe Spartan 将从海岸线开始其重要的任务，展现我们对卓越和创新的不懈追求。我要向我们团队的辛
2024-12-03
海洋能源网获悉，日前，总部位于新加坡的造船商 Strategic Marine 与韩国 Yeosu Ocean 签署了一份合同，为韩国不断增长的海上风电市场建造一艘 StratCat 27 船员转运船 (CTV)。CTV 由 Strategic Marine 的合作伙伴 BMT 设计，能够结合多种推进和发动机选项，再加上更大的不对称上层结构，确保充足的内部空间满足各种操作要求。这艘混合动力设计的船舶将根据韩国的水域条件量身定制，具有特殊适应性，例如特定的电气组件和布局，以确保最佳性能以及与...
2024-11-28
海洋能源网获悉，日前，Strategic Marine、Mirai Ships 和 Ragnar Energy Solutions 签署了一份谅解备忘录 (MOU)，以建立独家新造船合作框架，旨在为日本海上能源市场提供量身定制的船舶。该谅解备忘录规定了在船员转运船 (CTV) 的设计和建造方面进行独家合作的条款，CTV 是海上风电场运营和维护阶段使用的主要工具，对海上风电场建设阶段有巨大的支持作用。该合作旨在提供根据日本近海市场需求量身定制的船舶，同时保持最高标准的质量、效率和环...
2024-11-22
10月1日，中央广播电视总台CCTV-13新闻直播间国庆特别节目——《金秋十月 活力中国》以“向海图强 超大海洋工程装备中国造”为题，对大连造船FPSO-10项目建造情况进行了全方位报道!
2024-10-12
海洋能源网获悉，BMT 与 Strategic Marine 合作，推出了其在海上风电行业的最新成员——StratCat35 船员转运船 (CTV)。该船在汉堡风能展上首次亮相，旨在满足更广泛的运营商要求。作为 Strategic Marine CTV 船系列的一部分，35 米长的 StratCat35 提供了广阔的甲板区域，通过提供更多的工作空间来提高存储容量并增强操作多功能性。BMT Z-Bow 船体形式在恶劣的海上条件下提供卓越的适航性，同时还能提高船舶速度和整体性能。StratCat35 的一项.
2024-09-29
海洋能源网获悉，近日，总部位于英国的Tidal Transit公司表示，由于海上风电行业对绿色船员运输的需求不断增长，该公司已向新加坡Penguin造船厂订购两艘新能源船员转移船(CTV)。该船是由Incat Crowther设计的WindFlex-27 CTV船，每艘可容纳24名乘员。Tidal Transit表示，由于该系统的燃油效率以及未来与改装电池组配对的能力，这些船只将配备四台沃尔沃Penta IPS30推进系统，与Tidal Transport的eGinny 100%电动改造项目中使用的推进系
2024-09-19
海洋能源网获悉，近日，JERA的Parkwind在其位于比利时北海的Noblewind海上风电场安装了由英国MJR Power&Automation提供的船舶充电系统。海上船舶充电站系统目的是最大限度地减少维护船的温室气体排放并促进可持续运营。该系统在Noblewind风电场首次投入使用，使船舶能够通过连接到充电电缆直接使用本地产生的绿色能源，同时在充电过程中尽管有海流却可以保持原位。充电系统通过CTV从码头运输到海上变电站，并使用变电站起重机以模块形式吊装...
2024-07-23
