CCS新闻
海洋能源网获悉，1月18日，上海振华重工承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”在振华重装举行交船仪式。南通经济技术开发区党工委委员、南通综保区管理局局长王晓红，广州打捞局党委书记张永强，南通海事局副局长、一级高级主办曾卫民，长江航运公安局南通分局党委委员、副局长郭斌，天海防务船海工程研究设计院院长陈雪峰，CCS船级社江苏分社南通办事处主任黄林生，上海振华重工党委副书记、总裁朱晓怀，上海振华重工副总裁、 总工艺师陆汉忠等领导出席仪式。
2025-01-20
海洋能源网获悉，12月16日，中国船级社（CCS）承担检验的中石化维吉17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船项目首制船在大连船舶重工集团有限公司（简称大连造船）顺利点火开工。CCS大连分社总经理张辉出席了开工仪式，标志着这一重要项目的正式启动。该船由大连造船为中远海运能源与中石化冠德合资公司建造，是大连造船自主研发的成果。船舶总长299.7米，型宽46.0米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，货舱总舱容达到17.5万立方米，具备在全球绝...
2024-12-18
海洋能源网获悉，12月16日，南海东部油田传来喜讯，我国首个海上膜脱碳示范工程项目——惠州32-5平台伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目全面建成投用。这一项目每年可回收伴生气超1800万立方米，封存二氧化碳6000吨，对于推动CCUS(碳捕集、利用和封存)和海洋碳汇技术的发展，打造世界一流清洁低碳综合产品和服务供应商，助力实现双碳目标具有重要意义。原油开采过程中常伴随释放伴生气，主要成分为甲烷，由于气量较少，经济性不高，传统做法是直接放空或燃...
2024-12-17
海洋能源网获悉，近日，大连中远海运重工在船舶自主研发领域取得了显著成就，两款新型船舶设计同时获得了船级社的原则性设计认可(AIP)认证。其中，FPSO(浮式生产储卸油船)浮体自主研发项目荣获美国船级社(ABS)颁发的AIP证书，而49900 DWT MR型成品油、化学品船的自主研发项目则获得了中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS)的双重AIP认证。自主研发的FPSO船型采用了通用型浮体设计方案，这一方案赋予了船舶更高的灵活性，能够根据船东的具体需求实现甲...
2024-12-13
海洋能源网获悉，近日，北海过渡管理局(NSTA)已向由英国石油公司(BP)、埃奎诺(Equinor)和道达尔能源(TotalEnergies)组成的Northern Endurance Partnership颁发了首个碳储存许可证，用于在蒂赛德海岸附近开展碳捕获和储存(CCS)项目。同时，合作伙伴们也已就该项目的财务投资达成一致。NSTA颁发的许可证允许Endurance项目在英格兰东北部蒂赛德海岸储存高达1亿吨的二氧化碳。根据NSTA的数据，首次二氧化碳注入可能最早在2027年开始，年注入量可达4...
2024-12-12
海洋能源网获悉，近日，由中海油研究总院主持编制的《百千瓦级海上平台利用生产水温差发电系统工艺包》获得中国船级社(CCS)的原则性批准(Approval in Principle，AIP)证书。该工艺包的开发明确了关键工艺流程，确定了系统与设备的关键参数，为新能源技术与传统油气生产相结合提供了技术基础与关键路径。中国船级社依照《海上固定平台安全规则》等规范进行了独立公正的审查，认为送审文件符合规范的适用要求，概念合理且设计原则可行，决定授予原则性批准证书。
2024-12-06
海洋能源网获悉，11月28日，中交四航局江门航通船业有限公司承建的2200T多功能半潜起重船正式开工，四航局副总工程师甘利，四航局供应链管理部总经理李聪，四航局三公司副总经理郑远斌，公司总经理黄红宇，公司党委书记陈楚粦，公司党委副书记韦扬，CCS船级社代表和项目部相关人员出席开工仪式。
2024-11-29
海洋能源网获悉，近日，由中国船舶七一一所自主研发的国内首台400m3/h和1250m3/h船用绝缘层真空泵顺利完成多项试验验证，并通过中国船级社CCS认证。
2024-11-28
海洋能源网获悉，近日，由中交投资建造的三航局首艘海上光伏项目多功能起重船“三航起19”在江苏扬中圆满完成吉水仪式，这也是目前国内首个专为潮间带浅海区海上光伏项目设计建造的施工配套船舶。此次吉水的“三航起19”船长60米、船宽22米、型深3米，设计吃水1.5米、最大吊重30吨，入级中国船级社(CCS)，能够满足潮间带浅海区海上光伏项目在浅滩海域的沉桩作业和多项起重吊装作业需求。
2024-11-26
海洋能源网获悉，日前，由双瑞橡塑自主研制的船用层压复合材料成功打破国际技术壁垒，获得美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、中国船级社(CCS)、日本海事协会(NK)、法国船级社(BV)等多个国际主流船级社认证，实现了国产化替代，成功解决 “卡脖子”问题，标志着我国在船用层压复合材料领域取得里程碑意义式重大技术成果。
2024-11-21
