3D新闻
近日，海南大学海洋光化学转换与功能器件创新团队联合新加坡国立大学国际专家团队在海洋新能源与新材料领域取得重要突破。团队成功研发出一种3D打印的仿生花朵蒸发器，可在太阳光驱动下，高效、同步地实现海水淡化和清洁氢能生产，该成果破解了长期困扰该领域的盐分堵塞和催化剂在海水中易失效两大技术瓶颈，为发展新质生产力、保障我国远海岛礁水资源与能源安全提供了新的技术路径。相关研究成果近日发表于国际化学工程领域权威期刊《化学工程期刊》(Chemical Engineering Journal)。
2025-10-11
中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司与华天软件联合建设的产品研发制造系统(3DPlaza平台)正式通过验收。该系统以华天软件皇冠CAD(CrownCAD)的MBD建模引擎为核心技术，助力我国海洋石油装备领域实现“设计-工艺-制造”三维统一的数智化管理系统。
2025-09-15
海洋能源网获悉，日前， 挪威地震服务公司TGS已启动苏格兰海上Green Volt浮式海上风电场的地球物理勘探工作。上周，相关设备在阿伯丁开始调遣，整个6月将开展超高分辨率3D(UHR3D)地震勘探，为该浮式风电场的场地表征提供详细的地下数据。此次先进的勘探工作将运用集成的多波束测深仪、侧扫声呐、浅地层剖面仪和磁力仪传感器，增强对地质情况的理解，并为项目的场地规划和风险评估提供关键见解。UHR3D数据将提供对地下条件的详细数据，揭示传统二维...
2025-06-10
海洋能源网获悉，近日，Kraken Robotics的子公司3D at Depth凭借在安哥拉西海岸的海上油田延寿项目，成功完成了其第1000次水下测量任务。该项目由法国能源巨头TotalEnergies的子公司TotalEnergies EP Angola运营。3D at Depth与一家工程、采购和施工(EPC)承包商签订了合同，为安哥拉吉拉索尔(Girassol)油田的TotalEnergies进行激光雷达(LiDAR)管道测量。该油田水深1350米。3D at Depth表示，其水下激光雷达在两小
2025-05-07
海洋能源网获悉，我国目前最大的金属3D打印(增材制造技术)装置日前在天津滨海—中关村科技园落成。该装置由北京理工大学机械与车辆学院教授刘长猛团队研发，用于打造低成本、高性能的海洋装备。团队透露，将在渤海建设国际首个千米级海洋浮式平台。此外，一个具有增材制造钢板点阵混凝土结构的50米级浮式平台计划在2025年底下水。
2025-01-21
海洋能源网获悉，高新技术海上风电服务提供商 Beam 推出了由人工智能 (AI) 驱动的自主水下航行器 (AUV) Scout，预计将于 2025 年进入海上风电市场。这是 Beam 开发尖端水下技术的重要一步，这些技术改变了海上风电的可行性和可扩展性。AUV 将结合先进的 AI、实时 3D 重建和精确导航，以提供更快、更具成本效益的检查。与需要专业船只和专家船员的传统检查方法不同，Scout 设计为自动驾驶，将自行执行检查，并在任务结束时报告。这将使更多的人能...
2024-11-14
海洋能源网获悉，10月29日，庆祝洛轴建厂70周年暨智能工厂投产仪式在洛阳隆重举行。洛轴集团风电齿轮箱轴承智能工厂成立于2024年8月，占地面积为17400㎡，是洛轴为提升我国海上风电增速箱轴承研发生产能力，自主研发的智能工厂，也是国内首家特大型轴承智能生产线。该工厂通过数字孪生系统，实现了3D模型与设备工作状态运行关联，实时展示设备运行信息、告警信息、产品加工节拍、加工产量、在线检测等关键性生产数据，与企业的MES系统能够做到无缝衔...
2024-10-31
海洋能源网获悉，近日Beam 推出了 SubSLAM X3，这是一种新的水下感知系统，旨在加强海上风电场的监控和维护，该公司是一家由 Rovco 和 Vaarst 合并而成的公司。据 Beam 称，SubSLAM X3 提供实时、高分辨率的 3D 映射，旨在提高水下作业的效率和准确性。该系统集成了人工智能 (AI)、机器人技术以及先进的同步定位和地图构建 (SLAM) 技术。据息这种集成对于简化海上风电项目的开发、建设和维护阶段至关重要。该系统提供 4K 分辨率视频和精确的 3D...
2024-10-17
近日，海油工程设计院完成渤海最重平台—— 渤中26-6 CEPA平台浮托作业仿真模拟， 标志着公司大型油气工程仿真技术取得重要突破。工程仿真模拟依托计算机服务器和专用模拟设备，运用数模算法和数字化技术，模拟海洋环境、海上结构物和工程船舶运动特性，根据工作状况需求高度还原作业环境。作业人员利用仿真系统以类似于“3D游戏” 的方式，提前熟悉作业环境、评估作业风险，大幅降低海上作业施工模拟训练成本。目前，全球仅有为数不多的国家掌握该项技术。
2024-09-26
海洋能源网获悉，2024年9月10日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与Schoeller Holdings集团在广州成功签订4艘120人风电运维船(C-CSOV)建造合同。此次签约的风电运维船是一型满足DNV COMF (C2, V2)高舒适度要求的高端海工船舶。该船配置了1000KWh的动力电池系统和DP-2动力定位系统，主要作业设备包括50吨主动波浪补偿海工吊和高度达到30米的可升降式3D波浪补偿人行栈桥。
2024-09-25
