风电运维新闻
自国内第一艘双模式小水线面风电运维船三峡运维001顺利交付后，近日，中国船舶七〇二所再次顺利签约中交海峰风电发展股份有限公司两型9艘CTV风电运维船设计项目，包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。33米级高速双体铝合金风电运维船总长33.2米，型宽10米，设计航速不低于24节，采用半小水线面船型，具有优良的快速性，同时耐波性能和适航性能优于普通双体船。40米级双体钢铝风电运维船总长40米，型宽10.8米，设计航...
2023-06-28
近日，由海南四通八达航空投资集团有限公司旗下新成立公司海南海鲲风电运维科技有限公司与临高海荃新能源游艇制造有限公司一次性签订3艘36m钢铝复合双体风电运维船建造合同。该项目的成功签约，标志着海南四通八达航空投资集团由航空旅游服务、游艇运营服务正式进军海上风电运维服务。
2023-06-12
2023年6月8日上午，平湖市华海造船有限公司与中交海峰风电发展股份有限公司在上海举行40米系列钢铝双体海上风电运维船建造合同签约仪式，中交海峰风电董事长季振祥、总经理孙伟明以及华海造船董事长兼总经理俞东旭等出席签约仪式。
2023-06-12
6月7日，福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利中标中交海峰风电发展股份有限公司风电运维母船海峰3001改造项目。该船原为福宁重工建造的75米近海供应船，应业主要求改装为风电运维母船，主要任务为安装波浪补偿栈桥和海缆修复设备带来的船舶结构、电气、轮机及舾装等修改项目。这是修船事业部继改造海天号之后承修的第二艘改造船，单船项目产值达到4500万，突破修船事业部历史新高。...
2023-06-09
为扎实推进海上风电运维管理提升年活动，提高风电运维船舶安全监管与信息化管理水平，近日，在南通海事局的精心指导下，南通国电投风电场运维船舶电投11电投28轮成为首批安装运行AI智能系统的风电场运维船舶。风电设备运维是保障海上风电场健康运行的重要环节，而风电运维船舶是实施海上风电运维作业的必备载体。该AI智能监控系统是基于船舶值守违章实时智能侦测云平台的监控系统，它以船舶违章行为及人的不安全行为为重点，结合区域、状态、行为...
2023-06-06
近日，江龙船艇子公司澳龙船艇与广州虹茂新能源科技股份有限公司签约两艘32米全铝合金风电运维船。该项目是双方继两艘30米钢铝复合风电运维船后的又一次合作。
2023-05-29
2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。在下午举办的第三部分“护航——关键装备与技术破解海上风电运维难题” 环节中，中国可再生能源学会风能专业委员会副秘书长田野作为主持人表示，对于项目开发，海上风力发电的运营维护面临着很多重要难题。这个领域的关键设备和一些技术突破可以给风电场的运营和维护带来巨大收益。
2023-05-24
5月12日，由中国船级社(CCS)检验，芜湖造船厂为海南粤海航运建造的300吨级SWATH小水线面风电运维船顺利下水。该船入级CCS，由中国船舶科学研究中心根据风电运维作业的特点研发设计，旨在为中国海上风电运维提供专业化、规模化的风电运维装备。该船总长约38.5米，吃水3.0米，设计航速不小于14节，采用耐波性优异的小水线面双体船型(SWATH)和半滑差齿轮箱推进技术，实现四级海况安全可靠登乘作业、五级海况安全航行，预计年出航率超过80%，出航时间比现有常规运维船舶提高了1倍，靠桩时间缩短了一半，有效提
2023-05-16
中国复合材料工业协会复合材料维修检测与回收专业委员会、东方风力发电网将于2023年5月17—18日在江苏南通召开“第四届中国风电运维及回收利用高峰论坛”。会议将以“高效运维、绿色回收”为主题，深入交流探讨如何促进风电运维高质量发展，为风电行业分享创新技术、先进经验和优化解决方案，促进风电运维业及退役风机回收利用的绿色发展。
2023-05-16
5月12日，芜湖造船厂为海南粤海航运建造首制双体风电运维船国安运维轮，在2#总组平台顺利吊装下水。该船采用耐波性优异的小水线面双体船型半滑差齿轮箱推进技术，可无级调速，实现四级海况安全可靠登乘作业，五级海况安全航行，年出航率超过80%，出航时间比现有常规运维船舶提高了1倍，靠桩时间缩短了一半。
2023-05-15
