此次设计建造的运维船舶按CCS入级船舶检验发证,为钢铝复合双体结构,总长36.00m,型宽9.00m,型深:3.50m,设计吃水:1.50m,采用双机双桨推进,主机功率2*368kw,设计航速达15kn左右。该船根据南海海域海况设计,具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力,可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输。在年营运成本、造船回本周期两项关键指标上大幅领先于市场同类船型,具有优良的经济性。