海洋能源新闻
海洋能源网获悉，4月30日，三峡金一发电(上海)有限公司在金山区大力推进交地即交证服务下同步取得交地确认书、建设用地规划许可证及不动产权证书。
2024-05-07
海洋能源网获悉，近日，全球首座能源岛的首批沉箱基础已基本完工，即将发往现场，预计将于今年夏天沉入北海。该岛计划建于比利时海域，由DEME和Jan De Nul合作建设，于2023年9月在荷兰Vlissingen的海工基地启动。本次即将完工的共有23座沉箱，每座长57米、宽30米、高30米，重约22000吨，单座沉箱的工期约为3个月。这批沉箱将组成能源岛最外围的一圈，而内部将使用当地开采的沙子，开采量约为230万平方米，最后填埋建成面积约5公顷的人工岛。该能源岛计划于2026年底完工，届时将成为3.5GW海
2024-05-07
海洋能源网获悉，5月5日，国晟科技发布公告称，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司于2024年4月参加中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司“中广核烟台招远400MW海上光伏项目(HG30)项目光伏组件采购项目”投标。安徽国晟新能源收到《中标通知书》，确定为该项目的中标单位，中标金额人民币不低于5亿元(以实际签订的合同约定为准)。
2024-05-07
海洋能源网获悉，西门子能源公司(Siemens Energy)正在与Aker Solutions联合为924兆瓦海上风电项目提供高压直流(HVDC)输电系统。其中四台高压变压器在前往纽约布鲁克海文的途中。据项目开发商Ørsted和Eversource称，Sunrise Wind是美国第一个使用高压直流输电系统的海上风电项目。Sunrise Wind的高压直流(HVDC)输电系统由两个换流站、一个海上变电站和一个陆上变电站以及一条海底出口电缆组成，该电缆将风电场的海上变电站连接到陆..
2024-05-06
海洋能源网获悉，北威尔士海岸附近的水域被告知即将进行North Hoyle和Rhyl Flats海上风电场运维计划。该维护活动将由MPI Resolution船（一艘自升式船舶）进行操作施工。MPI Resolution船长130米，宽38米。船舶周围将始终实施500米的禁区， 在进入该区域之前必须事先获得许可。 该船将持续监测VHF第16频道。维护活动将涉及特定海上风电场内的风力发电机。该项工程计划于2024年5月7日开始，在有利的天气和海况下，预计维修工作将在North Hoyle持续...
2024-05-06
海洋能源网获悉，近日，巴尔莫勒尔集团旗下的Balmoral Comtec公司已获得一份价值数十亿英镑的合同，为Ørsted在英国的Hornsea 3海上风电场提供电缆保护系统。Michal Wachucik/Abermedia其工作范围包括在Balmoral Comtec的阿伯丁工厂进行的工程设计，以及提供400个电缆保护系统，还有为中标的海事承包商提供处理和安装等培训事项。对于海上风电开发商来说，水下电缆过度弯曲、磨损和疲劳的是一个巨大且持续的挑战。Balmoral公司表示，其专利
2024-05-06
海洋能源网获悉，近日，由OneSubsea和Subsea7组成的海底整合联盟(Subsea Integration Alliance)与挪威国有能源巨头Equinor达成了一项长期战略协议，为立即开始两个大型海上油气项目的早期联合概念研究铺平了道路。由于Equinor和海底整合联盟在斯塔万格签署的协议，海底范围的成熟工作将能够立即在挪威近海的Wisting油田和位于加拿大纽芬兰和拉布拉多海岸的Bay du Nord项目开始。根据同一协议，如果做出最终投资决定(FID)，任何由此产生的EPCI执...
2024-05-06
海洋能源网获悉，近日，总部位于挪威的船用电池和燃料电池系统供应商Corvus Energy被选中为一艘新能源海底建筑船(ESCV)提供储能系统(ESS)，该船是为挪威船东REM Offshore建造。新的ESCV将使用绿色甲醇和电池运行，或将成为第一艘在海上风电和海底进行净零排放的重型建筑工作的船舶。在Rem Offshore聘请Myklebust Verft建造该船后，Corvus Energy与HAF Power Solutions(HPS)签订了为ESCV提供ESS的合同。Corvus Energy
2024-05-06
海洋能源网获悉，5月3日，“国信” 钻井平台正在渤海湾进行入列首次钻井作业。“国信”采用F&G公司JU2000E型 设计，最大作业水深122米，最大作业能力10668米，入籍ABS船级社，可在全球大部分海域进行钻井作业。
2024-05-06
海洋能源网获悉，挪威近海船东Solstad Offshore赢得了其船队四艘船的新合同，其中包括三艘施工支持船(CSV)和一艘起锚拖船供应(AHTS)。虽然客户的名字尚未披露，但这位挪威船东表示，这些合同的总价值约为8亿挪威克朗(约7290万美元)，总期限约为600天。这四艘船均归Solstad Maritime所有，Solstad Offshore持有该公司31.6%的权益，此前该船于1月份完成再融资。关于这些合同，两艘船将在亚洲工作，两艘船将在西非海域工作。2010 =年建造的CSV Normand
2024-05-06
