海上作业新闻
近日，交通运输部广州打捞局“华祥龙”轮升级改造项目完工仪式在文冲船厂举行，标志着“华祥龙”已满足水深65米以内海上风电施工，提升了船舶在深海站桩和船体反哺吊高的能力，对我国海上救助打捞和新能源发展建设有着深远意义。“华祥龙”轮于2020年8月入列广州打捞局，该船是我国自行设计制造的首艘插桩式抢险打捞工程船，具备多功能海上作业能力，可无限航区航行。此次升级改造后，将助力推进广州打捞局高质量发展和走向深海战略的建设。
2023-06-06
今年，中国海油深圳分公司正开展新一轮油气增储上产战略行动，统筹协调各类资源推动油气勘探开发再上新台阶。时值海上作业 “黄金季”，南海东部油田作业规模已达历史最高峰。除了负责油气开采的固定式生产平台，每天还有7座移动式钻井平台忙于探井、开发井作业，近80艘物探船、工程船、提油轮、三用工作船呈“千帆竞发”之势，海上勘探、钻井、工程、生产等作业人员超过7000人。
2023-06-05
隶属于海油发展安全环保公司的中国海油溢油应急中心(以下简称“溢油应急中心”)作为专业化海上溢油应急公司，将ESG(即Environmental环境、Social社会和Governance治理的缩写)体系建设绿色发展理念与溢油应急能力相结合，自2002年正式成立以来，为中国海油海上作业者提供专业化的溢油应急响应、应急技术咨询等相关服务，保障海上进程完整性及作业流程顺利性，实现海上溢油的无害化处置 。
2023-05-20
5月上旬，海洋石油230和海洋石油257环保船完成坞修，重新返航渤海海域进行作业。海洋石油230环保船可实现应急点快速定位， 海洋石油257则是中国海油拥有的第一艘深水环保船，两艘船均于2015年投入使用。此次检修项目包括海底阀箱及海底阀检修、螺旋桨检修与测量、船体喷砂除锈等7大系统、上百个大项。历时26天，80多名船员争分夺秒，提前7天完成坞修任务。...
2023-05-19
5月15日，南通振华重装承建的中交三航5000T变幅式扒杆起重机项目顺利开工。该起重机将安装于具有DP-1动力定位功能的自航式固定单臂架起重船，作业时可根据需要选择动力定位或锚泊定位，主要用于海上风电基础施工(包含导管架)、升压站及大型海上构件安装及其他海上作业。
2023-05-17
近日，南通市工信局公布了2023年度南通市首台(套)重大装备及关键部件认定名单，由南通中远海运船务设计、建造的“3200吨第四代自升式风电安装船”项目位列其中。3200吨第四代自升式风电安装船项目，是集风电设备装载运输、自航自升、重型起重、动力定位、海上作业等多种功能于一身，是一种全新的海洋工程船舶。
2023-05-17
5月15日，南通振华重装承建的中交三航5000T变幅式扒杆起重机项目顺利开工。 中交三航局、CCS、南通振华重装相关领导及项目组成员参加仪式。该起重机将安装于具有DP-1动力定位功能的自航式固定单臂架起重船，作业时可根据需要选择动力定位或锚泊定位，主要用于海上风电基础施工(包含导管架)、升压站及大型海上构件安装及其他海上作业。
2023-05-16
海王星能源公司(Neptune Energy)宣布一项协议，将在位于荷兰北海的两个海上平台上创建新的数字孪生项目，将其数字化资产组合扩大到14个。数字孪生技术使工程师能够在陆上进行传统的海上作业，加快作业进度并降低成本。总部设在英国的全球领先的3D技术专家Eserv公司将对海王星能源公司运营的D15-A和K12-C海上平台进行数字化，此前该公司已经在荷兰和英国创建了12个平台的数字化管理平台。海王星能源公司团队无须飞到海上平台进行例行检查和...
2023-04-11
近日，上海局勘探225轮在祖国南海，昼夜连续作业整整5天，克服了恶劣海况等多重不利因素，将南海七号平台从东方工区拖带至300海里外的文昌工区新井位，并按照作业计划精确完成了8个锚起抛作业。勘探225轮作业人员优化作业流程，加强协调配合，圆满完成作业任务，保证了平台海上作业及时开展，为油气田增储上产提供保障，获得了平台方的认可。...
2023-04-10
日前，上海海洋石油局积极开展集团公司“安全管理强化年”行动，进行了职能部门、海上作业平台参与的井控联合演练。此次演练背景是海上作业平台正钻井，模拟溢流并伴随硫化氢场景。局主要领导坐镇岸基指挥中心。
2023-03-30
